今年開年以來(lái)，工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，并提出“部署不少于50輛的城市物流配送車和不少于200輛的低速無(wú)人車試點(diǎn)，部分實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下自動(dòng)化示范運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛功能的示范應(yīng)用。”等工作要求，鼓勵(lì)在限定區(qū)域內(nèi)開展智慧公交、智慧乘用車、自動(dòng)泊車、城市物流、自動(dòng)配送等多場(chǎng)景應(yīng)用試點(diǎn)，推動(dòng)了低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展再提速。
7月初，首批20個(gè)城市（聯(lián)合體）名單已經(jīng)正式公開，各省市拉開新一輪競(jìng)爭(zhēng)賽。在此趨勢(shì)下，山東也在探索創(chuàng)新到全方位布局，積極培植自動(dòng)駕駛新賽道。濟(jì)南、青島兩地先后發(fā)力無(wú)人駕駛領(lǐng)域，率先開展“車路云一體化”試點(diǎn)建設(shè)，先后開放新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，9月，煙臺(tái)招遠(yuǎn)啟用省內(nèi)首個(gè)車路云一體化測(cè)試示范基地。從無(wú)人配送車到無(wú)人清掃車，從無(wú)人巴士到無(wú)人出租車，山東已在多個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用取得進(jìn)展。
為了推動(dòng)更多無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用落地，同時(shí)也為了結(jié)合當(dāng)下國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)出海趨勢(shì)，發(fā)揮威海市在全球開放貿(mào)易上的地理優(yōu)勢(shì)，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟攜手威海舉辦2024年（第四屆）低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)。
本屆低速無(wú)人駕駛發(fā)展年會(huì)將以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)·智能進(jìn)化”為主題，邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)各界共聚威海，深度探討行業(yè)發(fā)展新時(shí)期低速無(wú)人駕駛企業(yè)如何“借風(fēng)”出海。同時(shí)借助會(huì)議契機(jī)，推動(dòng)更多應(yīng)用場(chǎng)景開放，促進(jìn)和威海深入交流與多元化合作，助力威海新質(zhì)生產(chǎn)力，提升行業(yè)發(fā)展深度和廣度。
