8月1日上午，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試暨快遞無人車配送啟動儀式在青島高新區(qū)舉辦。活動上，包括九識智能在內(nèi)的多家無人車企業(yè)獲頒青島首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。
現(xiàn)場可以看到印著順豐LOGO和圓通LOGO的無人快遞車，一排排列隊，蓄勢待發(fā)。
據(jù)了解，這些首批獲得道路測試牌照的無人駕駛快遞車，此前已經(jīng)在開放道路進行了為期一個多月的試運營，今天正式上路。
其中，首批順豐無人駕駛快遞車將主要用于物流快遞的收發(fā)和投放，當(dāng)快遞被運送到社區(qū)網(wǎng)點后，可以由無人駕駛快遞車將快遞送到指定地點，用戶直接從快遞車取件即可。
據(jù)當(dāng)?shù)仨権S相關(guān)負責(zé)人介紹，下一步，青島順豐還將投入200多輛無人車在青島全市范圍內(nèi)使用，延伸到一些比較偏遠此前快遞覆蓋不到的地方。
無人駕駛技術(shù)的推廣不僅需要技術(shù)的創(chuàng)新，也需要配套政策的支持。
今年以來，青島市密集出臺智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策，大力推動無人駕駛技術(shù)落地，不斷拓展場景應(yīng)用范圍。
3月份，青島市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局聯(lián)合發(fā)布《青島市低速無人駕駛車輛道路測試與商業(yè)示范管理實施細則（試行）》，明確青島將允許低速無人駕駛車輛上路，積極推進無人配送、無人零售、無人環(huán)衛(wèi)、無人接駁等應(yīng)用場景商業(yè)化運營。
6月底，青島市工業(yè)和信息化局、青島市公安局、青島市交通運輸局聯(lián)合印發(fā)《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則（試行）》，總計48條實施細則，涉及道路測試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v，道路測試、示范應(yīng)用和商業(yè)示范管理，交通違法與事故處理等方面。
7月4日，青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組發(fā)布了《關(guān)于公布青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路目錄（2024年第一批）的通知》，開放測試道路涉及市南區(qū)、市北區(qū)等八個區(qū)（市）的121條道路，其中部分道路僅開放特定路段。
截至目前，青島在無人接駁和無人配送等領(lǐng)域的場景應(yīng)用已取得了顯著成效；作為我國北方重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，青島在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擁有“研發(fā)+生產(chǎn)”生態(tài)優(yōu)勢。相信未來，青島將依托整車研發(fā)能力和既有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)與新一代產(chǎn)業(yè)技術(shù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合，走上新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展快車道。
