2021年5月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與工業(yè)和信息化部共同確立北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫6個(gè)城市為雙智協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市;同年12月,重慶、深圳、廈門(mén)、南京、濟(jì)南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博10個(gè)城市被確立為第二批雙智試點(diǎn)城市。
“雙智”城市即智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展城市,是車(chē)路城協(xié)同發(fā)展的“中國(guó)方案”。
今年3月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng)劉李峰介紹,“雙智”試點(diǎn)城市項(xiàng)目已取得階段性成果。在城市數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,16個(gè)試點(diǎn)城市已在2000多個(gè)重點(diǎn)路口布設(shè)了視覺(jué)雷達(dá)等感知設(shè)施和車(chē)程交互設(shè)施,布局了24萬(wàn)臺(tái)5G基站。
其次,在自動(dòng)駕駛車(chē)輛的應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試上。從試點(diǎn)實(shí)施到今年3月,16個(gè)試點(diǎn)城市已投放1700輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到2730萬(wàn)公里,累計(jì)服務(wù)380萬(wàn)人次。其中,北京市已向18家企業(yè)、384輛車(chē)發(fā)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試臨時(shí)車(chē)牌,亦莊自動(dòng)駕駛出租車(chē)活躍用戶(hù)13萬(wàn)戶(hù),累計(jì)服務(wù)超過(guò)93萬(wàn)人次。
從當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)布,到目前又過(guò)去了9個(gè)月時(shí)間。這期間16個(gè)試點(diǎn)城市持續(xù)發(fā)力,智能交通先導(dǎo)應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)一步向“真實(shí)化”邁進(jìn),據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì),“雙智”試點(diǎn)城市已累計(jì)部署落地超2000輛無(wú)人車(chē),特別是北京、上海、武漢、深圳等代表城市推進(jìn)成果突出。

11月23日,北京市副市長(zhǎng)劉宇輝在市十六屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議上作《關(guān)于加快建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市情況的報(bào)告》。披露北京建成全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),啟動(dòng)3.0階段580平方公里擴(kuò)區(qū)工作,開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路323條1143公里,部署智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)等739臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在區(qū)內(nèi)測(cè)試使用。
今年10月,上海市交通委員會(huì)副主任劉斌介紹,上海形成豐富的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路場(chǎng)景,累計(jì)開(kāi)放926條、1800公里道路,里程位居全國(guó)前列。今年8月,上海市嘉定區(qū)委書(shū)記陸方舟表示,嘉定區(qū)在全市率先啟動(dòng)首批智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營(yíng),超過(guò)700輛自動(dòng)駕駛車(chē)在嘉定開(kāi)展測(cè)試及示范應(yīng)用,累計(jì)測(cè)試?yán)锍毯蜏y(cè)試時(shí)長(zhǎng)分別占全市的77%和86%。代表上海高質(zhì)量完成國(guó)家“雙智”試點(diǎn)驗(yàn)收。
今年9月,武漢市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路通過(guò)市聯(lián)合工作組審批,新開(kāi)放青山、江夏、東湖高新3個(gè)區(qū)約383公里測(cè)試道路。至此,武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路累計(jì)里程突破1845.91公里(單向里程),分布在全市8個(gè)區(qū),累計(jì)里程數(shù)和開(kāi)放區(qū)域數(shù)均位居全國(guó)第一。同時(shí),武漢頒發(fā)了第1000張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。
今年8月,國(guó)內(nèi)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理法規(guī)——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》實(shí)施滿(mǎn)一年之際,深圳市累計(jì)向15家企業(yè),325輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書(shū),車(chē)輛較去年8月《條例》實(shí)施之初相比,增長(zhǎng)170%。另外,深圳加速打造智慧環(huán)衛(wèi)示范應(yīng)用標(biāo)桿城市,由深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局具體落實(shí),確保每個(gè)街道開(kāi)展至少1個(gè)無(wú)人智能清掃應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)。
“雙智”城市建設(shè)不斷加快,帶動(dòng)了環(huán)衛(wèi)、末端配送、巡邏/巡檢等場(chǎng)景的無(wú)人車(chē)需求增長(zhǎng),這些場(chǎng)景也是行業(yè)看好的或?qū)⒆羁鞂?shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用的熱門(mén)賽道。
12月15日,由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2023低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)”將在廣東東莞舉行。在上午場(chǎng)圓桌討論上,深圳市城管局環(huán)衛(wèi)處副處長(zhǎng)馬振東、盈峰環(huán)境首席技術(shù)官?gòu)埍?、酷哇科技供?yīng)鏈總監(jiān)&產(chǎn)品總監(jiān)王洪亮、福龍馬城服機(jī)器人聯(lián)合CEO張梓棟、海神機(jī)器人創(chuàng)始人&董事長(zhǎng)于明坤以及低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)李進(jìn)科,將重點(diǎn)圍繞“城市場(chǎng)景中低速無(wú)人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用與規(guī)模化;2024年度行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè);實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈自主可控與成本可控”系列話(huà)題交流探討,敬請(qǐng)期待!
