此次會議重點圍繞《低速無人駕駛設(shè)備遠程控制與云控平臺對接的技術(shù)要求》這一團體標準進行，具體匯報了標準草案的起草工作進度。
與會人員表示，低速無人駕駛行業(yè)目前尚處于發(fā)展初期，大部分場景還在應(yīng)用探索階段。遠程控制可以加快推進“真無人”的落地速度，幫助企業(yè)更快實現(xiàn)無人駕駛的產(chǎn)業(yè)化布局和商業(yè)化盈利。
此次標準參編單位有名商科技、斐視科技、雷科智途、紐恩馳、特斯聯(lián)、蓬翔汽車、斯年智駕、清華大學(xué)天津高端裝備研究院等。
與會人員一致認為，低速無人駕駛的商業(yè)化、規(guī)模化落地，除了大環(huán)境的政策支持，還需要行業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化、標準化的驅(qū)動。聯(lián)盟組織制定團體標準，有利于率先在行業(yè)內(nèi)形成更具有針對性和實用性的綜合指引，幫助企業(yè)更好地規(guī)避技術(shù)應(yīng)用上的問題，也能為用戶提供產(chǎn)品質(zhì)量保證。
聯(lián)盟標委會專家、特斯聯(lián)科技集團研發(fā)總監(jiān)衡進特別提到，無人駕駛遠程控制對視頻等信號傳輸?shù)陌踩浴崟r性要求很高，此次標準應(yīng)當充分考慮數(shù)據(jù)管理的問題，確保標準長效落地。
聯(lián)盟標委會專家、紐恩馳總工程師陽衡博士表示，統(tǒng)一標準有利于自動駕駛企業(yè)減少開發(fā)成本，提高開發(fā)效率，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。針對不同應(yīng)用場景，實施團體標準也有利于提高行業(yè)競爭力，拓展市場空間。
會上，聯(lián)盟標委會有關(guān)負責(zé)人安排部署了此項標準下一步的工作計劃。為進一步擴大團體標準的影響力，低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟誠邀產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)、高校、科研院所、終端用戶等企事業(yè)單位，都可以繼續(xù)關(guān)注并參與到此項團體標準的制定中來，為行業(yè)發(fā)展貢獻一份積極力量！
具體團體標準參與事項，可聯(lián)系聯(lián)盟秘書處咨詢。（聯(lián)系人：張小姐 13427940994）
