2012年，大洋彼岸的一場比賽為全球自動駕駛的發(fā)展按下了加速鍵。當年的ImageNet圖像識別大賽上，Hinton組利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AlexNet取得了壓倒性的勝利，深度學(xué)習的算法性能取得突破，谷歌等科技巨頭開始將其應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域，自動駕駛創(chuàng)業(yè)風潮從此開始。而在這股全球性風潮的感召下，國內(nèi)的百度也從2013年開始一腳踏入了自動駕駛。
2015年12月，百度對外宣布其無人駕駛車已在國內(nèi)首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。百度公布的路測路線顯示，百度無人駕駛車從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)五環(huán)路，抵達奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。
在其中探索、成長的一大批“百度系”人才，為當時國內(nèi)幾乎還一片空白的自動駕駛產(chǎn)業(yè)界帶來一番全新的景象。
目前，百度已在自動駕駛出行方面，取得全球領(lǐng)先的測試與運營成果。同時，百度在無人小巴、無人重卡、無人礦卡、無人配送等領(lǐng)域的多項技術(shù)應(yīng)用，也讓百度成為中國自動駕駛?cè)@不開的代表企業(yè)。而從百度走出來的技術(shù)牛人們，何嘗不是行業(yè)“弄潮兒”。
百度在世界范圍內(nèi)招募人才，為國內(nèi)自動駕駛?cè)砹艘淮笈鷱妱帕α?。離開百度后，這些技術(shù)大咖又憑借對行業(yè)的深刻認識和豐富經(jīng)驗，激起無人駕駛千層浪。未來，我們可以期待已經(jīng)占據(jù)圈內(nèi)半壁江山的“百度人”，還將為行業(yè)帶來哪些新的可能。
