10月25日，國內(nèi)一流的汽車底盤線控與主動安全產(chǎn)品供應商北京英創(chuàng)匯智科技有限公司（簡稱“英創(chuàng)匯智”）宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由國新央企運營基金領(lǐng)投，德聯(lián)資本、中關(guān)村前沿基金、中關(guān)村種子基金、龍鼎投資、上汽恒旭資本跟投。本輪融資將用于擴大公司ESC產(chǎn)能、建立eBooster產(chǎn)線、推進ADAS、L3-EPS、IBC等新產(chǎn)品量產(chǎn)。
英創(chuàng)匯智成立于2013年，其核心技術(shù)源自清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室，公司致力于汽車整車動力學控制、先進底盤電控、汽車智能主動安全等技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)，具備完整的自主汽車底盤電控技術(shù)體系，以及強大的汽車電控執(zhí)行機構(gòu)與控制器設(shè)計、整車操縱穩(wěn)定性測評、整車底盤系統(tǒng)動力學控制的研發(fā)平臺。
英創(chuàng)匯智的重點產(chǎn)品涵蓋汽車ABS\TCS\ESC、AEB、ADAS以及智能汽車關(guān)鍵執(zhí)行控制部件，并成為目前國內(nèi)唯一能提供全鏈條自主ESC產(chǎn)品的企業(yè)。目前其產(chǎn)品服務已經(jīng)成功進入北汽集團、東風集團、上汽集團、江淮汽車、華晨雷諾、中興汽車、中通客車等國內(nèi)頭部乘用車與商用車公司。
英創(chuàng)匯智創(chuàng)始人李亮表示：“新的國際競爭協(xié)作與配套格局對我國汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)布局與配套體系產(chǎn)生了深遠的影響，而汽車智能化與電動化進一步加劇了底盤電控、線控技術(shù)與產(chǎn)品的自主可控需求。英創(chuàng)匯智傳承清華汽車人自強不息的創(chuàng)新精神，立足中國汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)，二十年磨一劍，以一流底盤線控與主動安全技術(shù)，保障汽車安全高效運行，為民族汽車工業(yè)的崛起貢獻一份力量。”
國新央企運營基金管理公司負責人郭一澎表示：“英創(chuàng)匯智自成立以來，一直深耕于智能汽車線控底盤領(lǐng)域，其自主研發(fā)的ABS、ESC等產(chǎn)品初步實現(xiàn)了自主化和進口替代，是通過國家級重點實驗室實現(xiàn)應用技術(shù)創(chuàng)新的典型企業(yè)。本次領(lǐng)投英創(chuàng)匯，既是落實基金主責主業(yè)，支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也是期望在促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主安全可控方面發(fā)揮作用。”
德聯(lián)資本高級副總裁樊雪松表示：“線控底盤適配于汽車無人駕駛的需求，是全球汽車的發(fā)展潮流。而ABS/ESC作為汽車底盤系統(tǒng)的核心，其技術(shù)門檻和可靠性要求極高，在乘用車領(lǐng)域長期被外資巨頭壟斷。英創(chuàng)匯智傳承于清華大學國家級汽車重點實驗室，歷經(jīng)二十年的自主研發(fā)，率先在國內(nèi)開發(fā)出適配于乘用車的量產(chǎn)級ABS/ESC，并在多個車型上定點量產(chǎn)，打破外資汽車巨頭的壟斷，引領(lǐng)整個行業(yè)的發(fā)展。”
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在“新四化”推動下，汽車電動化與智能化呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵零部件逐步線控化，加之汽車行業(yè)國產(chǎn)化替代的良機，國內(nèi)ABS、ESC、EPS等汽車底盤電控產(chǎn)品的市場超過千億，在此基礎(chǔ)上的汽車線控底盤技術(shù)，2021年國內(nèi)市場規(guī)模將達到145億元，全球?qū)⑦_到447億元；到2026年國內(nèi)汽車線控底盤市場規(guī)模達575億元，全球?qū)⒃?528億元左右，預計未來五年行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。
