滴滴副總裁楊峻：滴滴啟動造車項目，2030年實現(xiàn)無人駕駛

時間：2021-04-08

來源：豹耳汽車

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導(dǎo)語：日前，滴滴宣布啟動造車項目，滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理楊峻將成為造車項目的負責(zé)人。滴滴造車已經(jīng)不是新鮮事，之前與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的網(wǎng)約車D1就已經(jīng)投入網(wǎng)約車運營，而當(dāng)時D1首席產(chǎn)品官也正是楊峻。

日前，滴滴宣布啟動造車項目，滴滴副總裁、小桔車服總經(jīng)理楊峻將成為造車項目的負責(zé)人。滴滴造車已經(jīng)不是新鮮事，之前與比亞迪聯(lián)合開發(fā)的網(wǎng)約車D1就已經(jīng)投入網(wǎng)約車運營，而當(dāng)時D1首席產(chǎn)品官也正是楊峻。據(jù)相關(guān)媒體報道，蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁朱江有可能會加入滴滴，目前滴滴團隊正在從車廠挖人。

 

 

分析人士指出，此次滴滴新造車計劃，將會區(qū)別于之前D1以車企主導(dǎo)的形式，未來滴滴在資本投入和參與度上都將會更高。

 

 

當(dāng)然，滴滴造車是服務(wù)于自己定制化的網(wǎng)約車。這一點，滴滴創(chuàng)始人、CEO程維曾經(jīng)在公開場合透露過，滴滴定制網(wǎng)約車會一直迭代，到2025年，定制網(wǎng)約車D3將在滴滴平臺普及超過100萬臺，到2030年，實現(xiàn)完全意義上的無人駕駛。

 

 

分析人士還指出，滴滴應(yīng)該不會像小米一樣，成立全資的子公司造車，資金可能將會是最大的障礙。滴滴造車的核心，還是為了通過定制網(wǎng)約車，從而降低運營成本，提高效率。同時，也為未來生產(chǎn)無人駕駛網(wǎng)約車做準備。

 
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