【一周要聞】百度持股約8%的禾賽科技科創(chuàng)板遞表,福特2022年底前推出無人駕駛

時(shí)間:2021-01-11

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導(dǎo)語:成立于2014年的禾賽科技公司主要從事高分辨率3D激光雷達(dá)以及激光氣體傳感器產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。其中,面向廣義機(jī)器人應(yīng)用的激光雷達(dá)為其核心產(chǎn)品,廣義機(jī)器人包括具有無人駕駛功能的汽車,另外還包括實(shí)現(xiàn)無人清掃、 無人運(yùn)送等功能的新型服務(wù)機(jī)器人。

禾賽科技計(jì)劃通過本次IPO募集20億元人民幣,主要用于智能制造中心建設(shè)、激光雷達(dá)專屬芯片以及激光雷達(dá)算法的研發(fā)。

編輯:園區(qū)無人車編輯部
 
禾賽科技科創(chuàng)板遞表募集20億元人民幣
 
激光雷達(dá)研發(fā)商上海禾賽科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“禾賽科技”)日前正式向上海證券交易所遞交招股說明書,擬科創(chuàng)板掛牌上市,華泰聯(lián)合證券擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)。
 
禾賽科技計(jì)劃通過本次IPO募集20億元人民幣,主要用于智能制造中心建設(shè)、激光雷達(dá)專屬芯片以及激光雷達(dá)算法的研發(fā)。
 
產(chǎn)品多應(yīng)用于無人駕駛,百度、博世深度綁定
 
成立于2014年的禾賽科技公司主要從事高分辨率3D激光雷達(dá)以及激光氣體傳感器產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。其中,面向廣義機(jī)器人應(yīng)用的激光雷達(dá)為其核心產(chǎn)品,廣義機(jī)器人包括具有無人駕駛功能的汽車,另外還包括實(shí)現(xiàn)無人清掃、 無人運(yùn)送等功能的新型服務(wù)機(jī)器人。
 
福特計(jì)劃在以色列測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車,2022年底前推出無人駕駛出租車服務(wù)
 
在獲得以色列交通部許可后,美國(guó)汽車制造商福特汽車公司將在幾周內(nèi)開始在該國(guó)的公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。
 
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該項(xiàng)目由該公司位于以色列的研發(fā)中心運(yùn)營(yíng)。具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的福特Fusion車型將配備攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器技術(shù)。SAIPS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Udy Danino說,該測(cè)試的目的是使研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠親自看到他們開發(fā)的算法在實(shí)際道路條件下運(yùn)行的情況。
 
自2016年被這家美國(guó)汽車制造巨頭收購(gòu)以來,總部位于特拉維夫的SAIPS在福特的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)中一直發(fā)揮著重要作用。
 
福特汽車去年4月宣布,由于新型冠狀病毒大流行,該公司將自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)布時(shí)間從2021年推遲到2022年。但是,讓無人駕駛汽車真正上路,依然面臨著更大挑戰(zhàn)。
 
再開全國(guó)先河 無人駕駛汽車有望在深圳合法上路
 
深圳立法將再開全國(guó)先河。1月7日下午,市人大常委會(huì)主任駱文智率隊(duì)到坪山區(qū)就深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例展開立法調(diào)研。這一新興技術(shù)領(lǐng)域的法規(guī)擬于今年提請(qǐng)市人大常委會(huì)審議,無人駕駛汽車有望在深圳合法上路。
 
深圳自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)占全國(guó)兩成
 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車,簡(jiǎn)單地說就是智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)的融合產(chǎn)物,終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無人駕駛。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也被視為是智能手機(jī)之后的超級(jí)智能移動(dòng)終端。
 
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調(diào)研組一行首先來到位于坪山區(qū)金聯(lián)路的深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái),登上自動(dòng)駕駛大巴實(shí)際體驗(yàn)。不需要駕駛員操作,通過車輛搭載的傳感器、控制器等裝置,融合通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),車輛就可以在測(cè)試區(qū)域平穩(wěn)行駛,自動(dòng)避讓障礙物,遇到紅燈減速停車。據(jù)介紹,該智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)自去年運(yùn)行以來,已建成2.6公里的封閉測(cè)試路段,為13家企業(yè)提供了測(cè)試服務(wù),累計(jì)測(cè)試總里程18000多公里。今年,該平臺(tái)還將建成半開放測(cè)試區(qū)和開放測(cè)試區(qū),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更好的測(cè)試環(huán)境。
 
截至目前,我市已公布的智能駕駛測(cè)試道路達(dá)100多公里。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)已超過4000家,其中約兩成分布在深圳。
 
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標(biāo)簽: 無人駕駛
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