12日下午，順義自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)在京揭牌，測(cè)試場(chǎng)總占地18萬平方米，測(cè)試道路面積11萬平方米，是北京市繼海淀基地、亦莊基地之后第三個(gè)自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)。目前，北汽、美團(tuán)、寶馬、奧迪、滴滴等10余家企業(yè)近80輛自動(dòng)駕駛汽車在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。
有加油站、隧道、收費(fèi)站、鐵路、鄉(xiāng)村道路......記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，首期300畝測(cè)試場(chǎng)已建成運(yùn)營(yíng)，測(cè)試場(chǎng)內(nèi)的場(chǎng)景布置與真實(shí)場(chǎng)景無二。北京順義科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，順義測(cè)試場(chǎng)設(shè)計(jì)擁有城鎮(zhèn)道路、高速公路、鄉(xiāng)村道路、特種道路、坡道模擬以及工程配套六大功能分區(qū)，并且在高速路段末端設(shè)置直徑170米的動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)，為測(cè)試車輛提供更多臨時(shí)場(chǎng)景。
測(cè)試場(chǎng)還打造“封閉場(chǎng)地+模擬仿真”的雙賽道模式，可提供2000多萬個(gè)場(chǎng)景，能夠模擬復(fù)雜的交通流模型，具有高效、安全、可重復(fù)以及可擴(kuò)展性等特點(diǎn)，與封閉區(qū)域測(cè)試形成有效互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)駕駛車輛安全性的有效驗(yàn)證。
相比國(guó)內(nèi)已建成的測(cè)試場(chǎng)，順義測(cè)試場(chǎng)則更加“硬核”。負(fù)責(zé)人介紹，該測(cè)試場(chǎng)以突出前沿技術(shù)應(yīng)用為建設(shè)理念，通過專業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)共同搭建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真測(cè)試平臺(tái)，集靜態(tài)場(chǎng)景編輯、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景還原、傳感器仿真、車輛動(dòng)力學(xué)仿真、關(guān)鍵場(chǎng)景提取、人工智能對(duì)抗樣本生成等功能于一體，可針對(duì)不同企業(yè)的需求實(shí)施定制化整體解決方案。
北京市順義區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)梁斌表示，目前，順義區(qū)已開放了145公里的自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試，下一步將謀劃開放京平高速部分測(cè)試路段。同時(shí)，順義北小營(yíng)鎮(zhèn)已初步形成全市首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)，依托封閉測(cè)試場(chǎng)和區(qū)域開放道路，已集聚交通部信息中心、美團(tuán)、萬集科技等智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游重點(diǎn)企業(yè)50余家，初步實(shí)現(xiàn)5G通信、車路協(xié)同、高性能芯片、高精度定位與北斗導(dǎo)航、感知與決策軟硬件、人工智能等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
