桂林一大橋三輪車(chē)無(wú)人駕駛沖向護(hù)欄 公交車(chē)正駛來(lái)

時(shí)間:2020-07-18

來(lái)源:無(wú)人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):在很多人的意識(shí)里,普遍認(rèn)為認(rèn)為只有車(chē)輛在行駛的時(shí)候才有可能會(huì)發(fā)生交通事故,殊不知,如果停放車(chē)輛不正確也有可能會(huì)發(fā)生意外。

   在很多人的意識(shí)里,普遍認(rèn)為認(rèn)為只有車(chē)輛在行駛的時(shí)候才有可能會(huì)發(fā)生交通事故,殊不知,如果停放車(chē)輛不正確也有可能會(huì)發(fā)生意外。近日桂林市龍勝各族自治縣321國(guó)道新大橋路口就有一輛無(wú)人駕駛的電動(dòng)三輪車(chē)沖向人群中,撞到正在行駛的摩托車(chē)?yán)^續(xù)滑行直至被撞摩托車(chē)女騎手倒地。
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  路口的監(jiān)控?cái)z像頭完整記錄下了這一幕。這輛電動(dòng)三輪車(chē)一直在向主干路上滑行,撞到了對(duì)向路邊的摩托車(chē),繼續(xù)滑行了一段直至摩托車(chē)翻倒后撞向橋邊路基才停了下來(lái)。

  當(dāng)時(shí)正是上班的高峰期,主干路上人流密集,行人眾多,如果再繼續(xù)自動(dòng)行駛,可能發(fā)生更多的意外,畢竟其他的人并不知道這輛車(chē)是沒(méi)有駕駛員的,這位三輪電動(dòng)車(chē)駕駛員邊拉著他的三輪車(chē)邊向路邊的行人喊道"快閃開(kāi),快閃開(kāi)"。

  這到底是什么情況呢?經(jīng)了解,原來(lái)潘某所駕駛的這輛肇事電動(dòng)三輪車(chē)行駛到橋頭的時(shí)候,突然“熄火”沒(méi)了動(dòng)力。這讓潘某十分納悶,于是將車(chē)停在橋頭路邊,沒(méi)有關(guān)掉車(chē)輛電門(mén),且沒(méi)拉手剎,直接拿起工具到車(chē)后面進(jìn)行查看和修理。

  正當(dāng)潘某在研究電機(jī)時(shí),車(chē)輛突然動(dòng)了起來(lái),這情況讓潘某始料不及,丟下工具慌忙的拉著車(chē)子。由于車(chē)輛車(chē)速過(guò)快,潘某根本無(wú)法拉住車(chē)輛,眼看著沖向了道路左側(cè)人群,碰到了一輛正常行駛的女士摩托車(chē),弄得摩托車(chē)及女駕駛?cè)?ldquo;人仰馬翻”。這輛肇事的無(wú)人駕駛三輪車(chē)因此也改變了方向,沖向橋邊的路基才緩慢停了下來(lái)。

  事故造成摩托車(chē)駕駛員李某受輕微擦傷,其隨身物品及摩托車(chē)受損。后經(jīng)龍勝交警大隊(duì)處理,雙方自行協(xié)商解決,最終潘某賠償李某1800元的損失費(fèi)。

  交警提示

  因?yàn)闆](méi)有停好車(chē)而發(fā)生溜車(chē)的情況,造成人員傷亡的事情也并不是沒(méi)有發(fā)生過(guò),希望每個(gè)人都能夠提高警惕。無(wú)論是在道路兩旁還是在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的時(shí)候,都應(yīng)該提高警惕心,將車(chē)停好。

  如何防止溜車(chē)?拉緊手剎是關(guān)鍵!

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  停車(chē)后必須拉緊手剎

  車(chē)輛停穩(wěn)之后第一時(shí)間要拉緊手剎,防止溜車(chē)。因?yàn)椴焕謩x造成的溜車(chē)撞車(chē)事故中,輕則撞車(chē)撞墻、重則車(chē)毀人亡。

  2

  停車(chē)盡量遠(yuǎn)離斜坡

  為了防止溜車(chē),我們停車(chē)盡量不要選擇斜坡的位置,盡量選擇平坦的路段和停車(chē)位。

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  在斜坡可以帶擋停車(chē)

  手動(dòng)擋車(chē)輛停車(chē)時(shí),除了要拉手剎,還可以掛上擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng),與手剎組成雙保險(xiǎn)。

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  停車(chē)后在輪子下墊磚頭等阻擋物

  在陡坡處停車(chē)時(shí),如果擔(dān)心車(chē)輛停不穩(wěn),還有一個(gè)方法,可以在車(chē)輪下墊上磚頭等阻擋物,利用增大摩擦力的方法防止車(chē)輛意外溜車(chē)。

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