據(jù)venturebeat報(bào)道，英特爾自動(dòng)駕駛部門mobileye宣布德國認(rèn)證機(jī)構(gòu)TV Süd授予其在德國公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的許可，包括城市、農(nóng)村地區(qū)以及限速每小時(shí)130公里的高速公路。
Mobileye表示，測(cè)試將從慕尼黑及其周邊地區(qū)進(jìn)行，隨后擴(kuò)展至其他地區(qū)。它是首批從德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)獲得測(cè)試許可的非OEMs公司之一。大眾和寶馬等公司自2019年年中以來一直在漢堡等城市進(jìn)行測(cè)試。
Mobileye于5月以9億美元的價(jià)格收購了移動(dòng)即時(shí)服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)Moovit。mobileye表示預(yù)計(jì)到今年年底，將在包括以色列、法國和韓國在內(nèi)的其他國家擴(kuò)大開放道路測(cè)試的規(guī)模。
Mobileye預(yù)計(jì)到2020年底，其歐洲車隊(duì)將擁有超過100萬輛汽車，2021年其美國車隊(duì)擁有100萬輛車。到2025年，車隊(duì)將覆蓋全球超過2500萬輛。
Mobileye的目標(biāo)是在三個(gè)主要城市部署無人駕駛出租車車隊(duì)：特拉維夫、巴黎、大邱。到2022年，每輛出租車的硬件成本將達(dá)1萬至1.5萬美元。此外，mobileye還可能與北京公交、北太合作推出一項(xiàng)面向中國的服務(wù)。
