作為鄂爾多斯市康巴什區(qū)智慧城市服務(wù)中心主任，馮浩儒對(duì)即將開始的5G自動(dòng)駕駛公交接駁車測(cè)試充滿信心：“作為少數(shù)民族邊疆地區(qū)，鄂爾多斯在自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試試驗(yàn)與應(yīng)用領(lǐng)域方面走在了前面，這對(duì)鄂爾多斯未來(lái)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展與智慧城市建設(shè)都將起到積極作用。”
馮浩儒表示，鄂爾多斯承接5G自動(dòng)駕駛公交接駁車試驗(yàn)項(xiàng)目有著“得天獨(dú)厚”的優(yōu)勢(shì)。“在發(fā)達(dá)城市的市政道路測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛，因?yàn)槿丝诔砻苘囕v密集，既有安全隱患，又易造成交通擁堵。”馮浩儒說(shuō)，“康巴什區(qū)人口較少，交通流量小，但市政道路功能完善，這為搭建自動(dòng)駕駛汽車市政道路測(cè)試環(huán)境提供了合適的外部條件。”
據(jù)馮浩儒介紹，5G技術(shù)的應(yīng)用，是此次自動(dòng)駕駛公交接駁車測(cè)試項(xiàng)目的最大技術(shù)亮點(diǎn)。“我們建設(shè)了21個(gè)5G基站以保障測(cè)試車輛的技術(shù)需求，這些獨(dú)立組網(wǎng)的5G基站可以實(shí)現(xiàn)更低的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延，最大限度地保障車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度、視頻的快速回傳，以及后期通過(guò)軟件升級(jí)可以實(shí)現(xiàn)的切片技術(shù)，相當(dāng)于在5G信號(hào)中單獨(dú)列出一塊區(qū)域，專供測(cè)試車輛使用，讓自動(dòng)駕駛更加穩(wěn)定、安全、高效。”中國(guó)移動(dòng)內(nèi)蒙古公司鄂爾多斯分公司副總經(jīng)理郎慶春介紹說(shuō)。
中國(guó)移動(dòng)(上海)產(chǎn)業(yè)研究院高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理任強(qiáng)表示，此次鄂爾多斯自動(dòng)駕駛車輛屬于城市景觀接駁公交車，屬商用車范疇，而5G技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高車輛在派單、調(diào)度、行駛等各類情景中的處理速度與效率，為車輛提供高帶寬、低延時(shí)、高穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛環(huán)境。
