6月23日，NVIDIA、梅賽德斯-奔馳聯(lián)合宣布，將共同打造革命性的車載計算系統(tǒng)、AI計算基礎(chǔ)架構(gòu)，成為奔馳所有下一代汽車的標準配置，并于2024年起在奔馳下代車型中率先實現(xiàn)可升級的自動駕駛功能。
據(jù)悉，NVIDIA、奔馳計劃基于NVIDIA DRIVE平臺(包含自動駕駛AI應(yīng)用的全套系統(tǒng)軟件堆棧)，合作開發(fā)最精密、最先進的車載計算架構(gòu)，以及AI和自動駕駛汽車應(yīng)用，包括SAE L2/L3級自動駕駛功能、自動泊車功能，而且最高可達L4級。
其中一個主要功能，是讓汽車能夠沿常規(guī)路線，從一個地點自動行駛到另一個地點，而且未來還會增加許多安全、便捷的應(yīng)用。
新平臺的軟件定義特性可以讓汽車軟件擁有可編程性，在奔馳汽車的整個生命周期中，車主能通過無線軟件升級(OTA)，隨時購買和添加各種功能、軟件應(yīng)用、訂閱服務(wù)，持續(xù)獲得改進和增強，并有一支由AI專業(yè)人士和軟件工程師組成的團隊提供支持。
新系統(tǒng)最先進的功能將用于全力確保汽車的安全性。隨著技術(shù)和法規(guī)框架的發(fā)展，每輛奔馳汽車都將可以通過無線軟件升級，獲得新的自動駕駛功能，以及各種便捷功能和其他安全功能。
為了開發(fā)新車型，雙方將使用NVIDIA DRIVE基礎(chǔ)架構(gòu)解決方案，進行以數(shù)據(jù)驅(qū)動的開發(fā)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)，從而滿足汽車所在地區(qū)和運行區(qū)域的要求。
NVIDIA還透露，將基于最近發(fā)布的Ampere(安培)超級計算架構(gòu)，打造一款代號“Orin”的SoC系統(tǒng)級芯片。
