當(dāng)日上午，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司在北京、上海、廈門、武漢、十堰、香港六地，聯(lián)合召開(kāi)“5G+無(wú)人駕駛賦能智慧港口”云發(fā)布會(huì)。通過(guò)5G+云視訊系統(tǒng)，人們見(jiàn)證了廈門遠(yuǎn)海碼頭無(wú)人駕駛集裝箱卡車作業(yè)演示，標(biāo)志著東風(fēng)公司等三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)建設(shè)的5G智慧港口系統(tǒng)，完成了由實(shí)驗(yàn)研究到全業(yè)務(wù)場(chǎng)景試商用的跨越。
本次成果發(fā)布，集合了東風(fēng)公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)三方在智能汽車駕駛技術(shù)、航運(yùn)及綜合物流、5G信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)推進(jìn)港口智慧物流建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”港口應(yīng)用的一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
本次亮相的無(wú)人駕駛港口集裝箱卡車由東風(fēng)商用車有限公司設(shè)計(jì)，卡車采用“無(wú)駕駛艙”設(shè)計(jì)，車身由“底盤(pán)+傳感器”構(gòu)成，車外觀就像一輛“平板車”。該車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，配備激光雷達(dá)、高精定位慣性導(dǎo)航等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)環(huán)境主動(dòng)感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠(yuǎn)程通訊五大功能，可為港口提供更為完善的智慧物流解決方案。
當(dāng)日，東風(fēng)商用車有限公司還發(fā)布了全國(guó)首個(gè)《港口無(wú)人駕駛集裝箱卡車標(biāo)準(zhǔn)》，為我國(guó)推廣港口無(wú)人駕駛卡車提供了系統(tǒng)指引。
港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與港口作業(yè)結(jié)合，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要抓手。未來(lái)，東風(fēng)商用車無(wú)人駕駛集裝箱卡車將在港口作業(yè)中被廣泛應(yīng)用，為國(guó)家5G建設(shè)、智慧物流、綠色港口發(fā)展提供保障。
