日前，我們獲悉，幾何汽車(chē)將打造幾何+平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上，無(wú)人駕駛技術(shù)是重點(diǎn);另外，新車(chē)還將具備持續(xù)自我進(jìn)化的能力。
這是一個(gè)全新的平臺(tái)，幾何C是該平臺(tái)誕生的首款車(chē)型。據(jù)悉，幾何C將搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無(wú)人駕駛系統(tǒng)“，未來(lái)可搭載5G，全路況、全場(chǎng)景、無(wú)縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù);并且能夠在室內(nèi)、室外多場(chǎng)景開(kāi)啟自主泊車(chē)功能。
在動(dòng)力上，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率150千瓦的永磁同步電機(jī)，其峰值扭矩310牛·米。NEDC續(xù)航為400公里版本的車(chē)型，其動(dòng)力電池組容量為53千瓦時(shí)，能量密度160.28瓦時(shí)/千克;NEDC續(xù)航為520公里版本的車(chē)型，其動(dòng)力電池組容量為70千瓦時(shí)，能量密度達(dá)183.23瓦時(shí)/千克。
