Nuro的無人駕駛送貨車已獲準(zhǔn)在加利福尼亞進(jìn)行測試
時間：2020-04-11
來源：無人駕駛網(wǎng)
導(dǎo)語：Nuro的無人駕駛運(yùn)載工具剛剛獲得另一個重要批準(zhǔn)。加利福尼亞州的DMV已授予 Nuro許可，可以在圣克拉拉和圣馬特奧縣的特定地區(qū)(包括硅谷的主要景點(diǎn)如山景城，帕洛阿爾托和森尼維爾)測試完全自動駕駛的快遞員。該公司計劃使用此服務(wù)免費(fèi)送貨，以“選擇” Mountain View地區(qū)的客戶，并制定了一項(xiàng)在全國范圍內(nèi)運(yùn)營的全面送貨服務(wù)的最終計劃。
Nuro的無人駕駛運(yùn)載工具剛剛獲得另一個重要批準(zhǔn)。加利福尼亞州的DMV已授予 Nuro許可，可以在圣克拉拉和圣馬特奧縣的特定地區(qū)(包括硅谷的主要景點(diǎn)如山景城，帕洛阿爾托和森尼維爾)測試完全自動駕駛的快遞員。該公司計劃使用此服務(wù)免費(fèi)送貨，以“選擇” Mountain View地區(qū)的客戶，并制定了一項(xiàng)在全國范圍內(nèi)運(yùn)營的全面送貨服務(wù)的最終計劃。
自2017年以來，這家初創(chuàng)公司已經(jīng)獲得了在加利福尼亞道路上測試自動駕駛車輛的許可，但只有在安裝了備用駕駛員的情況下。真正的無人駕駛交付已經(jīng)在其他州進(jìn)行了，如果通常將其作為測試程序。
這代表了Nuro政變，這是唯一的第二家公司(Waymo后)，以獲得加州的權(quán)限完全無人駕駛的試驗(yàn)。但是，這也是不幸的時刻。雖然自動駕駛送貨車聽起來是COVID-19大流行的理想之選，但當(dāng)許多人寧愿在雜貨店送貨而不愿冒險時，Nuro直到州政府全力以赴時才真正開始測試。目前，它只能真正參與“后勤計劃”，并且不停地旋轉(zhuǎn)拇指，直到它足夠安全以使員工能夠一起工作為止。
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