早在幾年前，無人駕駛技術(shù)就已經(jīng)被作為未來汽車發(fā)展的重要方向，而且有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2020年將會是自動駕駛技術(shù)初步普及的時(shí)間點(diǎn)。而2020年已經(jīng)到來，自動駕駛技術(shù)的普及好像還是遙遙無期。而近日，雪佛蘭此前研發(fā)的無方向盤自動駕駛汽車似乎又有了新的進(jìn)展，據(jù)悉其正在督促美國政府通過關(guān)于取消方向盤的無人駕駛汽車能夠合法上路的法案。那么雪佛蘭推出的這款無方向盤自動駕駛汽車雪佛蘭Bolt可靠性究竟如何?是否值得我們期待呢?
首先，雪佛蘭Bolt作為一款非常注重實(shí)用性的純電動車型，雖然在外觀方面其貌不揚(yáng)，但是不可否認(rèn)的是三電系統(tǒng)和動力性能表現(xiàn)都非常不錯。車廂內(nèi)部的空間非常寬敞，實(shí)用性也很高，這主要是因?yàn)檠┓鹛mBolt的三電系統(tǒng)主要集中在車頭和底盤部分，極大地提高了車廂內(nèi)部的空間利用率。此前這款車型在剛上市時(shí)，銷量甚至可以力壓特斯拉的Model 3。不過由于其在自動駕駛方面并不占有優(yōu)勢，后期的銷量就一直走下坡路了。
其次，雪佛蘭Bolt的動力性能也非常不錯，它搭載了一臺最大功率為150kW的驅(qū)動電機(jī)，匹配電池能量為60千瓦時(shí)的LG電池組，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到383公里，并且0-100km/h加速時(shí)間僅需不到7秒。這對于一輛已經(jīng)推出幾年的純電動車型來說已經(jīng)是相當(dāng)難得了，即便是現(xiàn)在也屬于較高的水平。
最后在配置方面，自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動汽車搭載了激光雷達(dá)，車身攝像頭以及多個(gè)傳感器在內(nèi)的自動駕駛設(shè)備。并且其安全配置也是非常的豐富，最新的電子主動安全系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道控制系統(tǒng)，自動緊急制動等功能都是非常的。
綜上來看，雪佛蘭Bolt無方向盤自動駕駛版車型如果能夠通過審批進(jìn)行測試并且合法上路，將會成為該領(lǐng)域的首款車型，也能夠?yàn)槲磥碜詣玉{駛技術(shù)的發(fā)展提供很大的參考價(jià)值。
