昨天，上海市政府舉辦新聞發(fā)布會，劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，并發(fā)放首批道路測試牌照，上汽便成為首個吃螃蟹的汽車企業(yè)。
據(jù)悉，此次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路段與之前的封閉測試區(qū)不同，對社會車輛也同樣開放，與日常行駛道路一樣。與此同時，對測試路段的道路設(shè)施進行了一定的改造和升級，交通信號燈上全部加裝網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，智能網(wǎng)聯(lián)汽車餒也配備車載網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，雙方通過信號發(fā)送進行連接交流。因此智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠提前了解前方路況的車流情況、以及紅燈綠燈情況，從而做出相應(yīng)操作。
上汽的智能系統(tǒng)一直是國內(nèi)汽車中的佼佼者，這也是能夠被選中率先獲得首批智聯(lián)網(wǎng)汽車路測牌照的原因之一。眾所周知，上汽汽車與阿里研發(fā)的AliOS可謂是官方標配，不論是榮威 RX5 還是名爵ZS，一經(jīng)上市便引爆市場。榮威 RX5使用的是AliOS 1.0版本，名爵ZS使用的則是2.0 版本。同時，版本的升級也帶來了一些功能上的改變。
很明顯的變化便是語音識別速度升級了，口令“你好，斑馬”喚醒系統(tǒng)，比前一個版本的反應(yīng)要敏銳多了。更值得一提的是，AliOS系統(tǒng) 2.0 版本新增了一項操作，彌補了之前的空缺，那就是“組隊模式”，這對于喜歡團體自駕游的車主們來說完全是大好的福利。
一幫人一起組隊自駕出行，駕駛員行駛過程中可以直接通過中控屏內(nèi)看到附近隊友的具體行車位置和狀態(tài)。此外，還能夠?qū)⑾嚓P(guān)目的地分享給隊友，利用車載地圖導(dǎo)航功能，直接規(guī)劃大家的行駛路線，有組織有計劃，自駕游小隊完全暢通無憂了!
同時，AliOS系統(tǒng)2.0版本的 UI 界面，換掉了之前版本壓抑的暗色調(diào)界面，現(xiàn)在配色更加清新時尚，符合年輕人的審美需求，難怪名爵ZS成為了年輕一族的專寵。除此之外，車載系統(tǒng)的中控大屏由豎置換成了橫置，不少用戶表示更符合視覺需求了。
AliOS不僅是上汽汽車的完美搭檔，更是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的最佳推力，目前AliOS活躍裝車量已經(jīng)超過特斯拉，前段時間AliOS也完成了全球最大的汽車系統(tǒng)在線升級，讓汽車與周圍環(huán)境的聯(lián)網(wǎng)連接能力，與出行者之間交互能力更加方便更加全面!
