線控底盤是新能源汽車關(guān)鍵零部件，也是自動駕駛汽車重要控制執(zhí)行端。一直以來，線控底盤技術(shù)掌握在博世、大陸、采埃孚、舍弗勒等國外零部件企業(yè)手中，國內(nèi)企業(yè)幾乎沒有發(fā)言權(quán)。
北汽新能源成立十年來，始終專注于新能源汽車研發(fā)、制造和推廣，連續(xù)六年穩(wěn)居中國純電動汽車銷量第一。上海拿森致力于為主機廠提供汽車線控底盤整體解決方案，是國內(nèi)具備完整線控底盤核心技術(shù)的本土企業(yè)之一。雙方合作，有望形成優(yōu)勢互補，增強國產(chǎn)線控底盤產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)能力。
雙方合作經(jīng)歷三個階段：第一個階段是路試和驗證，雙方充分論證產(chǎn)品安全、可靠性;第二個階段是零部件與具體車型匹配、調(diào)試;第三個階段是深化合作階段，上海拿森每月都會獲得北汽新能源的訂單，其Nbooster線控剎車系統(tǒng)已批量搭載北汽新能源EC系列車型。
上海拿森創(chuàng)始人兼CEO陶喆指出，Nbooster系統(tǒng)產(chǎn)品可助力新能源汽車提高續(xù)駛里程、降低能耗，提升制動可靠性和耐久性，同時滿足當下ADAS以及未來自動駕駛市場需要，雙方合作將為國產(chǎn)品牌車輛線控底盤技術(shù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。 今年1月，上海拿森完成股權(quán)B輪融資，累計獲得5億元股權(quán)融資，估值近15億。得到資本助力，上海拿森迅速發(fā)力，擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，在北汽新能源等企業(yè)支持下，逐步成為國內(nèi)汽車線控底盤方面的頭部供應商
