
開(kāi)沃汽車(chē)此次展出的三款產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)何在?有著什么重要意義?
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以自動(dòng)駕駛構(gòu)建智能交通
放眼未來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)改變的不僅是駕車(chē)“體驗(yàn)”,甚至可能成為未來(lái)交通的重要一部分。為此,開(kāi)沃汽車(chē)很早開(kāi)始就深入布局自動(dòng)駕駛,并有了行業(yè)矚目的成果。
開(kāi)沃汽車(chē)展出的開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”無(wú)人駕駛觀光車(chē),早已是行業(yè)明星。2019年3月,開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”角逐2019 國(guó)際(常州)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽,并榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng);同年10月,其亮相第三屆全球未來(lái)出行大會(huì),是大會(huì)展車(chē)區(qū)唯一一輛真正意義上的自動(dòng)駕駛客車(chē);此次客車(chē)展上的亮相,開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”同樣獲得會(huì)場(chǎng)觀眾熱切關(guān)注,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)之一。
之所以能頻頻成為焦點(diǎn),不僅在其實(shí)力不凡,也關(guān)鍵的是,開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”完全改變了現(xiàn)有出行方式。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,“‘藍(lán)鯨號(hào)’是一款由開(kāi)沃汽車(chē)自主研發(fā)的具有L4級(jí)別的無(wú)人駕駛觀光車(chē),針對(duì)廠區(qū)、景區(qū)等客戶(hù)通勤及觀光需求,可實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)景下自動(dòng)循跡、主動(dòng)避障、自動(dòng)停泊等功能。”
在外觀造型上,開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”完全顛覆傳統(tǒng)巴士的印象,整體造型造型“萌萌噠”,車(chē)身上裝置了多種雷達(dá);車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,無(wú)駕駛倉(cāng),也無(wú)方向盤(pán),車(chē)內(nèi)只有數(shù)個(gè)不同類(lèi)型的探頭,以及舒適的座椅,可以用語(yǔ)音對(duì)車(chē)輛發(fā)出各種復(fù)雜指令。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹說(shuō):“在封閉園區(qū)內(nèi),只要對(duì)‘藍(lán)鯨號(hào)’輸入行進(jìn)路線,它就可以按照既定路線運(yùn)送乘客,可荷載14人,最高時(shí)速為40km/h,續(xù)航里程為160公里。”同時(shí),具備完善的安全運(yùn)營(yíng)能力,駕駛員可在異地人工接管車(chē)輛,提升無(wú)人駕駛車(chē)輛的安全性和可靠性。
更為重要的是,開(kāi)沃“藍(lán)鯨號(hào)”具有完備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其電池組、電控系統(tǒng)已擁有國(guó)家專(zhuān)利;配備全數(shù)控電器、全線控底盤(pán)和標(biāo)準(zhǔn)智駕系統(tǒng)軟硬件接口。隨車(chē)搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備中控液晶大橫屏、高性能處理器、全時(shí)智能語(yǔ)音交互及深度OEM定制化導(dǎo)航。
智能交通新體系正在形成。
以新能源實(shí)踐綠色出行
在未來(lái)交通體系中,綠色出行將是世界各國(guó)城市交通發(fā)展的主要潮流,新能源客車(chē)成為綠色交通構(gòu)建中的排頭兵。作為新能源客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者之一,開(kāi)沃汽車(chē)此次帶來(lái)兩款純電動(dòng)城市公交客車(chē),再次表明倡導(dǎo)綠色出行的決心。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,開(kāi)沃NJL6851EV全新造型純電動(dòng)城市客車(chē),在老一代8.5米車(chē)型的基礎(chǔ)上,升級(jí)換代、全新感受、創(chuàng)新體驗(yàn)。“車(chē)長(zhǎng)延續(xù)經(jīng)典,寬、高增加,車(chē)廂容積更大,顯得車(chē)內(nèi)更加寬敞,中區(qū)大面積站立空間的設(shè)計(jì)理念,滿(mǎn)足上下班高峰期客流量大的實(shí)際需求,能有效節(jié)省能耗,適用于大城市軌道接駁、中小城市支線等線路。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹。
更值得一提的是,開(kāi)沃汽車(chē)還將智能化技術(shù)成功應(yīng)用在了新能源客車(chē)上,在踐行綠色出行的基礎(chǔ)上,力求通過(guò)智慧交通的實(shí)現(xiàn)解決城市交通行業(yè)難題。作為開(kāi)沃第三代新能源客車(chē)產(chǎn)品,開(kāi)沃NJL6851EV搭配有智能輔助駕駛、四模智能驅(qū)動(dòng)、語(yǔ)音AI、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、提醒識(shí)別和車(chē)路協(xié)同等功能。
開(kāi)沃展出的另一款純電動(dòng)車(chē)——H13,則是開(kāi)沃汽車(chē)2019年發(fā)布的新產(chǎn)品,同樣亮點(diǎn)頗多。該車(chē)型是開(kāi)沃汽車(chē)融入時(shí)代元素、引領(lǐng)時(shí)代潮流的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。在外觀方面,其采用彈頭造型的全新設(shè)計(jì),配搭上LED動(dòng)感大燈、紅黑線條及多形狀玻璃的鑲嵌,既前衛(wèi)又極富科技感和未來(lái)感;在電池方面,其采用了自主研發(fā)的最新一代高能量密度創(chuàng)源電池;在輕量化方面,整車(chē)整備質(zhì)量較上一代產(chǎn)品輕500千克,能耗降低5%左右。
事實(shí)上,開(kāi)沃汽車(chē)作為新能源客車(chē)業(yè)領(lǐng)軍代表之一,已經(jīng)得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。截至目前,開(kāi)沃汽車(chē)純電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)往南京、西安、武漢、深圳、呼和浩特、徐州等區(qū)域,尤其在南京等區(qū)域達(dá)成上千輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
當(dāng)前,自動(dòng)駕駛和新能源已成為未來(lái)交通重點(diǎn)布局方向,而開(kāi)沃汽車(chē)無(wú)疑在以行業(yè)引領(lǐng)者的身份,以前瞻性不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí),為未來(lái)美好出行貢獻(xiàn)力量。