大咖論道智能共享出行3.0!自動駕駛成關(guān)注熱點(diǎn)

時(shí)間:2019-11-15

來源:網(wǎng)易

0

導(dǎo)語:11月14日,第二屆國際汽車智能共享出行大會在廣州花都舉行。本屆大會以“邁向未來智能共享出行3.0時(shí)代”為主題,來自全球的政府部門、高端智庫等相關(guān)領(lǐng)域的800余名代表參與本次會議。

   11月14日,第二屆國際汽車智能共享出行大會在廣州花都舉行。本屆大會以“邁向未來智能共享出行3.0時(shí)代”為主題,來自全球的政府部門、高端智庫等相關(guān)領(lǐng)域的800余名代表參與本次會議。

  大會現(xiàn)場

  5G技術(shù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車必不可少的技術(shù)之一。記者在會上了解到,廣州5G基站建設(shè)領(lǐng)先全國,目前已建成基站1.9萬座,明年將要達(dá)到2.5萬座,這對于促進(jìn)廣州未來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)老城市新活力“四個(gè)出新出彩”具有重要意義。

  廣州5G基站建設(shè)領(lǐng)先全國

  助力未來城市出行生態(tài)發(fā)展

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享的新一代汽車,5G 通信、自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等核心技術(shù)是連接智能網(wǎng)聯(lián)汽車和未來城市交通的重要節(jié)點(diǎn)。

  據(jù)了解,廣州的5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用走在全國前列,目前5G基站建設(shè)數(shù)量全國排名第一。廣州已建設(shè)5G基站1.9萬座,明年基站數(shù)量將達(dá)2.5萬座。5G通信等技術(shù)的快速發(fā)展,加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,同時(shí)促進(jìn)廣州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助力未來城市出行生態(tài)發(fā)展。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)“廣州為中心、大灣區(qū)協(xié)同、全國多地支撐”的戰(zhàn)略布局,廣州將建成為引領(lǐng)全國及世界的智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)新高地、智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)基地和智慧交通示范城市。廣州始終堅(jiān)持主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng),龍頭企業(yè)帶動,聚焦發(fā)展高端裝備制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用等新興產(chǎn)業(yè),推動廣州實(shí)現(xiàn)老城市新活力“四個(gè)出新出彩”。

  汽車智能共享出行工作委員會成立

  聚焦智能共享出行3.0時(shí)代

  本次大會宣布正式成立中國汽車工程學(xué)會汽車智能共享出行工作委員會,并召開第一屆委員會第一次全體大會。參會委員及代表共同審議通過中國汽車工程學(xué)會汽車智能共享出行工作委員會工作條例和發(fā)展規(guī)劃,未來將立足以移動互聯(lián)技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等共享出行2.0,重點(diǎn)瞄準(zhǔn)以5G通信、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)自動駕駛共享出行3.0,聚焦重點(diǎn),共建生態(tài),攜手促進(jìn)汽車智能共享出行行業(yè)的孕育興起和快速發(fā)展。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國汽車工程學(xué)會汽車智能共享出行工作委員會的成立,有利于進(jìn)一步促進(jìn)我國汽車智能共享出行行業(yè)健康快速發(fā)展,推動汽車共享化與電動化、智能化的深度融合,為政府部門提供汽車智能共享出行相關(guān)的決策咨詢支撐。

  持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

  加速打造智能共享出行良好生態(tài)

  本次大會上,花都區(qū)人民政府分別與(T3出行)南京領(lǐng)行科技股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃有限公司、聯(lián)友出行科技服務(wù)有限公司、啟迪云控(北京)科技有限公司簽訂合作協(xié)議,將推進(jìn)花都智慧交通平臺的搭建,推動汽車產(chǎn)業(yè)和智慧城市雙轉(zhuǎn)型,打造智能共享出行示范城市。其中,T3出行計(jì)劃在花都投資建設(shè)華南總部,聯(lián)友出行總部已正式落戶花都。

  花都區(qū)區(qū)長葉志良表示,以5G通信、人工智能、大數(shù)據(jù)應(yīng)用為標(biāo)志的3.0智能共享出行成為牽引汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、重塑未來城市出行生態(tài)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),花都是粵港澳大灣區(qū)聯(lián)系輻射內(nèi)地的重要節(jié)點(diǎn),接下來,花都將積極培育發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,打造創(chuàng)新型汽車產(chǎn)業(yè)集群,加快構(gòu)建智能汽車、智能交通、智慧城市融合發(fā)展的智能出行生態(tài),打造國際智能共享出行示范區(qū)。

  深度剖析行業(yè)焦點(diǎn)

  聚焦共享出行核心技術(shù)創(chuàng)新

  記者了解到,本次大會設(shè)有六大主題峰會,分別探討面向智慧城市的未來出行社會生態(tài)系統(tǒng),智能共享出行行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和政策創(chuàng)新,核心技術(shù)創(chuàng)新等議題,同時(shí),還特別設(shè)置了高層對話環(huán)節(jié),邀請國內(nèi)外政府、機(jī)構(gòu)和企業(yè)領(lǐng)袖開展深入對話,共同探討智能出行應(yīng)用及技術(shù)前沿趨勢,展望出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展,謀劃智能交通出行社會未來愿景。

  據(jù)悉,本屆大會邀請多家企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)代表針對支撐智能共享出行的自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新(整車集成和系統(tǒng)集成技術(shù)、感知、決策和芯片技術(shù)),面向未來出行的人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和智能算法,5G應(yīng)用及智慧出行生態(tài)系統(tǒng)等發(fā)表精彩演講,共同探討未來技術(shù)發(fā)展趨勢以及對智能共享出行行業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞