文在寅期望這些投資將創(chuàng)造更多就業(yè)機會，刺激韓國經(jīng)濟。
文在寅還預(yù)測，2030年電動汽車和氫燃料汽車將占韓國汽車總銷量的33%，2019年韓國市場的這一比例約為2.6%。一位知情人士說，中國曾表示，計劃到2030年將純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車的銷量提升至汽車總銷量的40%。
根據(jù)韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部及其他部門周二發(fā)布的聯(lián)合聲明，為促進這類汽車的銷售，政府將考慮提高對購車者的補貼，并在2030年前將氫燃料價格從目前水平下調(diào)一半。
韓國政府還將鼓勵公共汽車和卡車運營商轉(zhuǎn)而采用電動和氫動力汽車。根據(jù)該聲明，2030年韓國電動汽車充電站的數(shù)量將從目前的5427個增加到1.5萬個，加氫站將從現(xiàn)有的31個增加到660個。
韓國政府還計劃在2024年之前制定自動駕駛規(guī)則，使自動駕駛汽車能夠在公開道路上行駛。
韓國還計劃在2023年之前建立航線系統(tǒng)和安全規(guī)則，從2025年開始提供私人飛機服務(wù)。
根據(jù)政府出臺的計劃，韓國現(xiàn)代汽車集團計劃到2025年在自動駕駛汽車領(lǐng)域投資41萬億韓元，最早將在2021年推出自動駕駛汽車?，F(xiàn)代還計劃在2025年之前推出23款電動汽車。
上月現(xiàn)代汽車與汽車技術(shù)公司Aptiv Plc達成協(xié)議，成立一家自動駕駛合資企業(yè)，旨在開發(fā)技術(shù)并讓自動駕駛出租車于2022年上路行駛。現(xiàn)代還成立了一個新的城市空中交通部門，為航空業(yè)提供智能產(chǎn)品。
