昨天，滴滴自動駕駛車隊驚艷亮相世界人工智能大會上。滴滴CEO程維表示，未來將加速推動自動駕駛在上海進行載人測試，邀請普通用戶前來參與體驗。
自從去年接連發(fā)生兩起安全事故后，滴滴就陷入困境，順風車業(yè)務關停，即使安全攻堅戰(zhàn)已經(jīng)進行了300多天，但順風車業(yè)務至今未恢復上線，業(yè)績虧損，股價市值下跌。不僅如此，還有新的玩家接連入局，搶占滴滴的市場份額，滴滴處境可謂十分困難。此時如果再不想辦法解決問題，滴滴順風車很可能徹底變成歷史。
而安全事故發(fā)生后，滴滴也開始關注責任，思考發(fā)展規(guī)模背后的安全和服務，而人工智能技術(shù)在其中發(fā)揮著關鍵性的作用。8月初，滴滴自動駕駛部門升級為獨立公司，單獨運營。目前，滴滴在出行安全領域應用人工智能技術(shù)，可以實時識別用戶疲勞駕駛等行為，針對司機的行為習慣給出安全報告和個性化的安全解決方案。今年上半年，交通事故減少了15%。
不得不說的是，滴滴發(fā)展自動駕駛不僅僅是順應時代潮流，對其未來的發(fā)展也是一件好事。安全事故發(fā)生后，滴滴就清理了大量的司機，司機供應方面可能會存在不足，接單時間比較長，用戶體驗不是很好。而自動駕駛技術(shù)的到來不僅可以補足司機數(shù)量的不足，最重要的是安全方面也有所保障。
另外，滴滴自動駕駛技術(shù)看起來也比較成熟，昨天滴滴展示自動駕駛車隊時是雷雨天氣，但是車隊依然運行得很穩(wěn)定。所以，大家也不用擔心惡劣天氣下自動駕駛技術(shù)不安全。而未來滴滴還將為自動駕駛公司投入更多的資金和支持，上海地區(qū)將率先投放30輛L4級別的無人駕駛汽車，訂單距離可超過10公里。只不過有指定的形勢區(qū)域，超過該區(qū)域，訂單將發(fā)放給人類司機。
對于滴滴無人駕駛車的帶來，你期待么?估計此次無人駕駛車在上海發(fā)展順利的話，未來更多地區(qū)也將引入無人駕駛車。
