寶馬聯(lián)手騰訊建立數(shù)據(jù)開發(fā)平臺 加碼自動駕駛研發(fā)

時間:2019-07-19

來源:搜狐網(wǎng)

0

導(dǎo)語:7月19日,寶馬集團與騰訊簽約,合作建立寶馬集團在中國的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”,該平臺可針對中國復(fù)雜多變的駕駛場景進行分析處理,以逐步實現(xiàn)自動駕駛功能,平臺預(yù)計今年年底上線。

   7月19日,寶馬集團與騰訊簽約,合作建立寶馬集團在中國的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”,該平臺可針對中國復(fù)雜多變的駕駛場景進行分析處理,以逐步實現(xiàn)自動駕駛功能,平臺預(yù)計今年年底上線。

  活動現(xiàn)場,寶馬集團駕駛輔助與自動駕駛研發(fā)高級副總裁表示:“寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺的成立,可針對中國駕駛場景進行分析處理,助力寶馬研發(fā)出更加符合本土市場的自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品。”

  選擇在中國進行自動駕駛研發(fā),寶馬給出了三個原因。首先,中國已是寶馬全球最大的市場,每5輛寶馬車就有一輛即是在中國生產(chǎn)。其次,中國客戶更愿意接受自動駕駛等功能,一半以上的中國消費者愿意購買一輛自動駕駛汽車,而在美國和英國這一數(shù)字只有不到40%。最后,中國已經(jīng)成為新能源汽車和按需出行的最大市場,根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)IHS Markit預(yù)測,到2040年,中國將售出超過1400萬輛自動駕駛汽車,占全球總銷量的44%。

  今年7月,寶馬陸續(xù)宣布三項自動駕駛重要合作,包括與與中國聯(lián)通達成5G移動通信業(yè)務(wù)合作;與四維圖新達成合作,后者將為寶馬提供用于自動駕駛的高精度地圖服務(wù);與騰訊達成合作,建立寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺。

  據(jù)了解,即將在2021年量產(chǎn)的BMW iNEXT車型將搭載L3級自動駕駛技術(shù),這款智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)后,將在包括中國在內(nèi)的主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試。

  此外,今年年內(nèi)寶馬將成為第一個將“天貓精靈”集成到車載系統(tǒng)的汽車品牌,2020年將在中國沈陽面向全球生產(chǎn)純電動BMW iX3。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞