
活動現(xiàn)場,寶馬集團駕駛輔助與自動駕駛研發(fā)高級副總裁表示:“寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺的成立,可針對中國駕駛場景進行分析處理,助力寶馬研發(fā)出更加符合本土市場的自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品。”
選擇在中國進行自動駕駛研發(fā),寶馬給出了三個原因。首先,中國已是寶馬全球最大的市場,每5輛寶馬車就有一輛即是在中國生產(chǎn)。其次,中國客戶更愿意接受自動駕駛等功能,一半以上的中國消費者愿意購買一輛自動駕駛汽車,而在美國和英國這一數(shù)字只有不到40%。最后,中國已經(jīng)成為新能源汽車和按需出行的最大市場,根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)IHS Markit預(yù)測,到2040年,中國將售出超過1400萬輛自動駕駛汽車,占全球總銷量的44%。
今年7月,寶馬陸續(xù)宣布三項自動駕駛重要合作,包括與與中國聯(lián)通達成5G移動通信業(yè)務(wù)合作;與四維圖新達成合作,后者將為寶馬提供用于自動駕駛的高精度地圖服務(wù);與騰訊達成合作,建立寶馬集團中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺。
據(jù)了解,即將在2021年量產(chǎn)的BMW iNEXT車型將搭載L3級自動駕駛技術(shù),這款智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)后,將在包括中國在內(nèi)的主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試。
此外,今年年內(nèi)寶馬將成為第一個將“天貓精靈”集成到車載系統(tǒng)的汽車品牌,2020年將在中國沈陽面向全球生產(chǎn)純電動BMW iX3。