寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示：“高精度地圖是自動駕駛的核心技術之一，在預測、駕駛策略和安全等方面具有無可替代的重要性。四維圖新是中國領先的位置服務提供商，也是寶馬中國的長期業(yè)務伙伴。此次合作將極大地促進寶馬中國在自動駕駛領域的進展。“
四維圖新首席執(zhí)行官程鵬說道：“擁有百年歷史的寶馬品牌不僅是世界汽車工業(yè)發(fā)展的見證者，更是一次次汽車產(chǎn)業(yè)革命的推動者，如今站在自動駕駛變革的前夕，寶馬又一次選擇四維圖新作為同行者，我們有責任以出色的、可靠的產(chǎn)品服務為寶馬做好賦能，共同做引領時代的開拓者。”
寶馬是最早研發(fā)自動駕駛技術的汽車廠商之一，對于自動駕駛產(chǎn)品的安全性和可靠性有著近乎偏執(zhí)的追求。作為感知、決策、執(zhí)行三大自動駕駛要素的一個重要組成部分，高精度地圖一直是寶馬在自動駕駛領域的關注重點。
與精準到“道路級別”的傳統(tǒng)導航地圖相比，高精度地圖可以做到“車道級別”和“高精度定位級別”的信息識別，甚至達到厘米級的精確度，不僅能夠顯示車道寬度、車道邊緣和道路標識的位置，還能顯示非機動車道、便道、馬路牙子、綠化帶等各種障礙物。其作用就像航海圖，準確地標注著海岸線、港口、島嶼、暗礁、險灘等各種信息。
這些大量而精準的環(huán)境信息能夠幫助寶馬自動駕駛汽車準確定位并了解周圍環(huán)境，隨時做出最優(yōu)的行駛決策。而在實際應用中，高精度地圖可以像手機軟件一樣通過OTA技術進行在線升級，及時更新道路狀況變化，包括道路施工、障礙物等，幫助汽車規(guī)避擁堵和風險。
從2006年開始，寶馬集團一直在努力實現(xiàn)安全、可靠、便捷、高效的自動駕駛技術。在中國這個最具潛力、同時也擁有極其復雜道路環(huán)境的自動駕駛市場，寶馬同樣走在前沿。2016年，寶馬在成都高速公路上首次實景演示了L3自動駕駛技術。2018年，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。
毫無疑問，與四維圖新的合作為寶馬在中國市場的自動駕駛研發(fā)又增添了一塊重要砝碼。2021年，BMW iNEXT量產(chǎn)車型將正式問世，首次配備L3自動駕駛功能。此外，BMW iNEXT自動駕駛測試車隊將于2021年開始在全球試點城市進行L4級自動駕駛功能測試。屆時，基于5G、高精度地圖、大數(shù)據(jù)分析等尖端技術的寶馬自動駕駛產(chǎn)品將大放異彩。
