日本欲與中國合作 制定自動(dòng)駕駛國際標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2018-10-08

來源:日本經(jīng)濟(jì)新聞

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導(dǎo)語:日媒稱,中日兩國將通過政府和企業(yè)的攜手,為構(gòu)建自動(dòng)駕駛技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)而展開合作。日本有豐田、日產(chǎn)汽車和本田等主要整車企業(yè)和零部件相關(guān)企業(yè)參加,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將推進(jìn)政府間協(xié)調(diào),因此加入框架。中日將在利用尖端技術(shù)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域探索成果。

日媒稱,中日兩國將通過政府和企業(yè)的攜手,為構(gòu)建自動(dòng)駕駛技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)而展開合作。日本有豐田、日產(chǎn)汽車和本田等主要整車企業(yè)和零部件相關(guān)企業(yè)參加,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將推進(jìn)政府間協(xié)調(diào),因此加入框架。中日將在利用尖端技術(shù)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域探索成果。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月8日報(bào)道,對于自動(dòng)駕駛來說,除了高精度三維地圖數(shù)據(jù)之外,還需要綜合讀取事故、交通擁堵和交通管制等隨時(shí)間和狀況而變化的信息的技術(shù)。中日將在這些尖端技術(shù)領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)制定方面展開合作,通過增長產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)優(yōu)勢。

報(bào)道稱,從日本方面來看,主要企業(yè)幾乎都將參加,日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)擔(dān)任日本經(jīng)濟(jì)界的牽頭人,計(jì)劃年內(nèi)在日本啟動(dòng)驗(yàn)證試驗(yàn),中日企業(yè)相關(guān)人士預(yù)計(jì)有約100人參加。

據(jù)報(bào)道,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將與中國政府合作,推動(dòng)民營企業(yè)的行動(dòng)。

報(bào)道稱,日本已攜手德國推進(jìn)驗(yàn)證試驗(yàn)。日本國內(nèi)企業(yè)、德國寶馬(BMW)和博世等日德汽車相關(guān)企業(yè)和大學(xué)等于2017年啟動(dòng)了行駛300公里以上的自動(dòng)駕駛技術(shù)的驗(yàn)證試驗(yàn),意在確認(rèn)用于自動(dòng)駕駛的三維地圖的精度、自動(dòng)駕駛與手動(dòng)駕駛的切換技術(shù)等,推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)化。

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