
如今,在冬奧會首鋼園區(qū)內(nèi),基于北斗的高精度定位技術(shù)已經(jīng)在多方面展開示范應(yīng)用。“目前,園區(qū)已示范應(yīng)用無人駕駛MINI清掃車、無人駕駛MINI配送車、無人駕駛中型巴士、無人駕駛大型清掃車、無人駕駛共享轎車等多種自動駕駛車輛。這些無人駕駛車輛都是基于北斗提供的厘米級高精定位服務(wù)以及5G園區(qū)的建設(shè),才能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行。”北京首鋼建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理付曉明在昨天的論壇上介紹。未來,基于北斗的高精度定位技術(shù)還將不斷完善,助力無人駕駛車輛應(yīng)對更為復(fù)雜的人車混流交通場景。
付曉明表示,首鋼園區(qū)內(nèi)將展開多種車型的L4級自動駕駛示范應(yīng)用,應(yīng)用成果將服務(wù)于園區(qū)冬奧會期間的日常運(yùn)營需求。來自中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所的北斗導(dǎo)航專家蔚保國在報(bào)告中設(shè)想,基于北斗的高精度定位技術(shù)將被運(yùn)用到冬奧場館建設(shè)、賽場內(nèi)外保障、運(yùn)動員服務(wù)、觀眾觀賽等多個方面。“運(yùn)動員可以通過佩戴電子設(shè)備終端,進(jìn)行實(shí)時位置監(jiān)測與通信;觀眾可以通過手機(jī),實(shí)現(xiàn)個性化觀賽導(dǎo)航;場館可以通過搭建系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急救援、安保監(jiān)測等。”蔚保國說。