通用自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展:實(shí)現(xiàn)1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎

時(shí)間:2019-05-24

來(lái)源:中國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門宣布,該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。

美國(guó)通用公司旗下的自動(dòng)駕駛部門宣布,該公司自動(dòng)駕駛汽車在24小時(shí)內(nèi)完成1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。

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通用自動(dòng)駕駛技術(shù)新進(jìn)展

左轉(zhuǎn)彎很困難,而無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎(沒(méi)有紅綠燈或停車標(biāo)志來(lái)指引方向),則更加困難。即使是最熟練的自動(dòng)駕駛汽車也很難以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫左轉(zhuǎn)。該公司稱無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)是“自動(dòng)駕駛汽車可以執(zhí)行的最難操作之一”。這就是為什么該公司一直致力于完善此項(xiàng)目。該公司表示,自動(dòng)駕駛汽車每天都會(huì)在舊金山的復(fù)雜環(huán)境中執(zhí)行1400次無(wú)保護(hù)的左轉(zhuǎn)彎。

通用公司表示,因?yàn)樗鼈円笞詣?dòng)駕駛汽車既保持謹(jǐn)慎又充滿自信。當(dāng)傳感器掃描汽車之間的間隙時(shí),汽車需要尋找合適的時(shí)間駛?cè)胗娑鴣?lái)的車流中。人類駕駛員可以通過(guò)手勢(shì)或眼球運(yùn)動(dòng)與其他駕駛員進(jìn)行非語(yǔ)言交流;自動(dòng)駕駛汽車缺乏這些優(yōu)勢(shì)。

目前,通用公司無(wú)人駕駛的左轉(zhuǎn)技術(shù)生成了足夠的數(shù)據(jù),會(huì)讓工程師不斷分析,不斷完善這一技術(shù)。

據(jù)了解,通用汽車公司自動(dòng)駕駛部門Cruise Automation宣布,已獲得11.5億美元的投資,將其估值提升至驚人的190億美元。這筆資金來(lái)自由機(jī)構(gòu)投資者組成的團(tuán)體,和現(xiàn)有通用汽車合作伙伴,其中包括SoftBank Vision Fund和Honda提供的資金。

標(biāo)簽: 通用 自動(dòng)駕駛
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