人工智能在這幾年的發(fā)展可謂是如火如荼，在這個領(lǐng)域，有一項技術(shù)是重要的研究方向之一，這就是無人駕駛，在近些年，不斷有新款無人駕駛的汽車上市，我們平時所聽到的，見到的，都是無人駕駛的小型汽車比較多，無人駕駛的卡車，相信大家還沒有聽說過。而今天要為大家介紹的就是由瑞典一家公司生產(chǎn)的無人駕駛卡車。
這款無人駕駛的卡車名字叫做T-pod，由瑞典公司Einride研發(fā)生產(chǎn)，現(xiàn)在大家來看一下這款卡車的外形，這款卡車從外觀上來說，非常的具有科技感，相比于大家常見的大卡車，這款跑車最大的特點就在于它沒有駕駛艙，也沒有駕駛座位，沒有車窗。
每輛T-pod的長度大約是七米，而卡車本身的重量為20噸，不同于傳統(tǒng)的卡車，這款卡車使用的能源并不是石油，而是電力這種清潔能源。電充滿了之后，每次可以行駛大約200公里，續(xù)航也算是不錯了。
接下來為大家介紹一下T-pod最核心的技術(shù)，這款卡車在高速公路上行駛的時候，可以完全使用自動駕駛，不用人為操控，當車輛行駛到比較復雜的一些路段的時候，必須要人為操控的時候，就可以使用人為駕駛的模式了，看到這里，大家可能忍不住就要問了，這輛車沒有駕駛艙，那它怎么進行人為駕駛呢？接下來說的就是重點啦，司機進行的是遠程操控的模式來駕駛這輛卡車，也就是說，當卡車在路上行駛的時候，司機只用坐在操控室里，就可以完全的操控這輛車的行駛。而且更加夸張的是，一位司機，可以同時操控多輛無人卡車的行駛。
看到這里，大家有沒有什么想法呢？其實這輛車被生產(chǎn)出來，最大的意義就在于，免除了大車司機的奔波勞累之苦，而且當卡車出現(xiàn)難以避免的意外事故的時候，最多也就遭受一點兒財產(chǎn)損失，人身安全則完全不用擔心了。
