工信部等部門(mén)面向礦山、農(nóng)業(yè)、建筑三個(gè)領(lǐng)域征集機(jī)器人典型應(yīng)用場(chǎng)景

近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司、國(guó)家礦山安全監(jiān)察局綜合司等聯(lián)合發(fā)函，面向礦山、農(nóng)業(yè)、...

用無(wú)人駕駛重新定義商用車(chē) 西井科技發(fā)布全球首款跨場(chǎng)景無(wú)人駕駛重載移動(dòng)平臺(tái)Qomolo ONE

Qomolo ONE用無(wú)人駕駛重新定義商用車(chē)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)通用多種用途，徹底打破應(yīng)用場(chǎng)景限制，開(kāi)啟全球無(wú)人駕駛商用車(chē)的全新篇章...

低速場(chǎng)景再布局，百度Apollo發(fā)布無(wú)人礦卡最新應(yīng)用成果

國(guó)內(nèi)首個(gè)面向礦山場(chǎng)景，以超高計(jì)算能力為支撐，具有機(jī)器學(xué)習(xí)能力的單車(chē)智能方案案例。

關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)在低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景應(yīng)用的三大疑問(wèn)

固態(tài)激光雷達(dá)在低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域，是否真正具備走向批量化應(yīng)用的能力？

“5G+”低速場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛落地項(xiàng)目盤(pán)點(diǎn)

5G技術(shù)將加快無(wú)人駕駛商用落地。

上汽集團(tuán)成立商用車(chē)智能駕駛科創(chuàng)公司，推進(jìn)自動(dòng)駕駛在多場(chǎng)景下的商業(yè)化應(yīng)用

基金認(rèn)繳出資總額為人民幣6.43億元。其中，上汽集團(tuán)認(rèn)繳出資5.4153億元、上港集團(tuán)認(rèn)繳出資1.0047億元、恒旭資本認(rèn)繳出資0.01...

覺(jué)非科技路側(cè)融合感知 車(chē)路協(xié)同多場(chǎng)景下的“最優(yōu)解”

在港口這一場(chǎng)景，覺(jué)非科技正在和西井科技進(jìn)行合作，而以知寰?為核心的智慧港口路側(cè)融合感知解決方案，則正在西井科技的自動(dòng)...

港口無(wú)人駕駛，重資產(chǎn)模式是否合理？向干線物流場(chǎng)景拓展的前景如何？

“投資人既不希望你被其他賽道的玩家‘降維打擊’，又指望你能夠向其他場(chǎng)景拓展?！?/p>

100多個(gè)地標(biāo)級(jí)場(chǎng)景投入運(yùn)營(yíng)，易成智行定義未來(lái)生活新方式

易成智行目前的產(chǎn)品包括車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器——EC-GC200（支持L2-L4級(jí)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)）、易芯易成人工智能芯片、易行...

20項(xiàng)應(yīng)用場(chǎng)景將落地北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)

北京經(jīng)開(kāi)區(qū)支持場(chǎng)景應(yīng)用示范，鼓勵(lì)開(kāi)展環(huán)衛(wèi)清掃、城市管理、便民服務(wù)、公共交通、出行服務(wù)、物流配送等公共服務(wù)領(lǐng)域示范應(yīng)用...

正式簽約！摯途科技環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景無(wú)人駕駛技術(shù)將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地

摯途科技與相城綠聯(lián)《環(huán)衛(wèi)智能清掃服務(wù)項(xiàng)目》的簽約標(biāo)志著摯途科技自主研發(fā)的環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景無(wú)人駕駛技術(shù)產(chǎn)品正式進(jìn)入商業(yè)化落地階...

易成智行，推動(dòng)“無(wú)人駕駛”各場(chǎng)景落地

作為行業(yè)的后來(lái)者，易成自動(dòng)駕駛在注重科技研發(fā)的同時(shí)，還探索將產(chǎn)品運(yùn)用于各種實(shí)際場(chǎng)景當(dāng)中，并克服產(chǎn)品在應(yīng)用中遇見(jiàn)的各種...

估值二十億再加碼，坎德拉已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景無(wú)人駕駛落地應(yīng)用

在末端物流，誰(shuí)能夠解決能力替代，并提供完整的方案和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，誰(shuí)就能夠更好地在這個(gè)場(chǎng)景立足。

全國(guó)首個(gè)復(fù)雜車(chē)流環(huán)境城市主干道無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景項(xiàng)目啟動(dòng)

1月27日，大連金普新區(qū)舉行“金普智享·優(yōu)入無(wú)人之境”無(wú)人駕駛項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。這是大連首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用項(xiàng)目、東北...

中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：限定場(chǎng)景商用車(chē)成為企業(yè)與資本市場(chǎng)入局新方向

未來(lái)，隨著更多類似的項(xiàng)目逐漸落地，國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛有望迎來(lái)真正的春天。