云馳未來和CICV創(chuàng)新中心達成戰(zhàn)略合作 攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)安全生態(tài)

雙方合作，可以在技術體系的構建和技術方案的建設方面，逐漸將智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全做到技術可評價、可控制、可信任；

鄂爾多斯市首批充換電一體無人駕駛寬體礦卡正式交付！

伯鐳科技與騰遠露天煤礦合作，力爭在2~3年內建成多個零碳智能礦區(qū)。

阜時科技發(fā)布國內首款全固態(tài)激光雷達面陣SPAD芯片，客戶已裝機！

阜時科技以其領先的技術和創(chuàng)新的全固態(tài)激光雷達面陣SPAD芯片，為解決這些問題帶來了答案。

數(shù)十個項目落地-國內無人駕駛工程機械的發(fā)展與應用洞察

大企領軍入局，多款車型攻破技術壁壘。

重磅 | 斐視科技發(fā)布全新一代通用遠程駕駛平臺 T1！

任何自動駕駛項目都會需要遠程駕駛技術的輔助支持。而部分自動駕駛項目需要專業(yè)的遠程駕駛設備，進行遠程駕駛或者臨時接管、...

中國自動駕駛芯片企業(yè)的困境與突圍

“中國芯”利刃何時出鞘？

對話六大企業(yè)高管——解析低速無人駕駛商業(yè)化進階之路

內卷之下，沒有贏家。

【聯(lián)盟周報】易控100臺大噸位無人礦車投入運營；舊金山Cruise自動駕駛車輛將減少50%

據(jù)外媒報道，自Cruise獲批在加州提供全天候Robotaxi服務后，其自動駕駛車輛已發(fā)生多起交通事故，其中一起事故還導致了乘客受...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車合規(guī)課堂（一） | 強標《汽車整車信息安全技術要求》概述

全球聯(lián)網(wǎng)汽車處在高速發(fā)展階段，隨著汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速演進，汽車所面臨的網(wǎng)絡安全風險也日益突出

全球各國無人配送車上路指南

缺乏國家統(tǒng)一立法是各國面臨的同樣困境。

瞄準自動駕駛場景-“AI四小龍”的新一輪實力大比拼

誰家自動駕駛商業(yè)化收益領先？

西博泰科全新GNSS解決方案，為低速無人車提供“精準時空”服務

產(chǎn)品廣泛應用在智能駕駛、無人車、無人船、測量測繪、精準農業(yè)行業(yè)中。

超40款低速無人車亮相2023世界機器人大會

主要為農業(yè)機器人、配送機器人、巡邏/巡檢機器人和清潔機器人。

全球7大激光雷達企業(yè)2023年第二季度財報一覽

最高營收4.4億元。

對話云創(chuàng)智行：聚焦無人駕駛技術，重構千億環(huán)衛(wèi)市場

千億級的環(huán)衛(wèi)市場，正從現(xiàn)有的環(huán)衛(wèi)工人+機械化的模式，進階成產(chǎn)業(yè)工人+智能化的模式。