自動(dòng)駕駛的抉擇時(shí)刻，滴滴與廣汽埃安聯(lián)合造車

兩者的合作源于一個(gè)共同的目標(biāo)：打造汽車產(chǎn)業(yè)的終極業(yè)態(tài)，奔向萬(wàn)億級(jí)規(guī)模市場(chǎng)

累計(jì)交付超200臺(tái)IDV車輛，易咖智車完成數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資

易咖智車專注L4級(jí)自動(dòng)駕駛體系下的車規(guī)級(jí)IDV研發(fā)，其底盤域控制技術(shù)，能突破單個(gè)零部件功能極限，保證數(shù)據(jù)處理、車輛控制和網(wǎng)...

最新消息，富士康將與新勢(shì)力合作造車！

5月14日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商菲斯克Fisker與富士康簽署框架協(xié)議，目標(biāo)是2023年四季度開始在美國(guó)制造汽車。

已落地近100臺(tái)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車，Autowise.ai仙途智能獲1.2億人民幣B1輪融資

Autowise.ai仙途智能將環(huán)衛(wèi)清掃分為高速高架、城市地面道路、封閉園區(qū)三種場(chǎng)景，三種場(chǎng)景需要使用不同噸位的車型，大的18噸，...

我國(guó)首臺(tái)改造載重290噸無(wú)人駕駛礦用卡車成功混編作業(yè)連續(xù)運(yùn)行

在國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)煤礦智能化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，航天重工與準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦聯(lián)合攻關(guān)改造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)載重290噸930E無(wú)人駕駛礦用...

量產(chǎn)代工亟待破局，MEMS微鏡成為激光雷達(dá)主流

激光雷達(dá)脈沖發(fā)射方式比較 MEMS激光雷達(dá)只需要一個(gè)激光器和MEMS微鏡組合就能實(shí)現(xiàn)激光脈沖的掃描,裝配起來(lái)很簡(jiǎn)單。

鐳神智能：解讀激光雷達(dá)“車規(guī)”認(rèn)證要點(diǎn)

車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，一直以來(lái)都被視為決勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。

2025年全球中國(guó)市場(chǎng)無(wú)人駕駛有望42.8億美元

2025 年全球/中國(guó)市場(chǎng)無(wú)人駕駛領(lǐng)域激光雷達(dá)空間將有望分別達(dá) 42.8/17.1 億美元，2019-2025 年 CAGR 分別為38.7%/38.7%；2025 ...

Argo AI發(fā)起技術(shù)落地實(shí)測(cè) 大眾確定自動(dòng)駕駛商用目標(biāo)

5月12日，海外汽車資訊網(wǎng)站“The Drive”報(bào)道稱，德國(guó)汽車制造商大眾汽車自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人透露，大眾自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將...

通用汽車旗下Cruise將于2023年初生產(chǎn)首款自動(dòng)駕駛汽車Origin

Cruise目前的測(cè)試車隊(duì)是由數(shù)百輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車所組成的，這些車輛都配備了該公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)。Ammann表示，在Origin...

自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)加速上市融資 互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局 關(guān)鍵技術(shù)仍待突破

進(jìn)入2021年，自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，一方面是創(chuàng)業(yè)公司不斷融資，另一方面是行業(yè)頭部公司加速進(jìn)入資本市場(chǎng)。

除塵撥霧，踏歌智行與Ouster共尋自動(dòng)駕駛前路

踏歌智行感知算法與Ouster激光雷達(dá)的深度融合，解決了運(yùn)行過(guò)程中面對(duì)的灰塵、雨霧和水坑等技術(shù)難題，為加快無(wú)人礦卡商業(yè)落地...

全激光雷達(dá)供應(yīng)商圖達(dá)通完成6400萬(wàn)美元B輪融資

本輪融資后，圖達(dá)通將在美國(guó)硅谷和中國(guó)的研發(fā)中心繼續(xù)加大投入，同時(shí)也將大力支持供應(yīng)鏈的合作伙伴，一起攜手打造世界領(lǐng)先的...

又一里程碑！卡特彼勒無(wú)人駕駛礦卡車隊(duì)已達(dá)成30億噸運(yùn)輸量

卡特彼勒的無(wú)人駕駛自卸車運(yùn)輸量增加了10億噸，實(shí)現(xiàn)累計(jì)運(yùn)輸超30億噸的里程碑。

讓傳統(tǒng)集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”，天津港開始“智慧港口”建設(shè)

在發(fā)展智慧港口的同時(shí)，天津港集團(tuán)還努力打造世界一流的綠色港口。