2018版國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛企業(yè)圖譜

在盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛企業(yè)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)大多具有極為豐富的科研背景，多來(lái)自清華大學(xué)、吉林大學(xué)、北京理工大學(xué)等，...

技術(shù)商業(yè)三步走 無(wú)人駕駛這樣滲入生活

以技術(shù)立身，對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行多場(chǎng)景的商業(yè)化探索，智行者設(shè)想的是，在汽車成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新管道的時(shí)候，他們能夠負(fù)責(zé)打造無(wú)人...

本田拋棄Waymo選擇通用 無(wú)人駕駛技術(shù)控制權(quán)之爭(zhēng)愈演愈烈

總體來(lái)說(shuō)，這些公司總共向Waymo提供了大約8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，Waymo在車上安裝了自己的軟件和傳感器。Waymo正與菲亞特-克萊斯勒進(jìn)...

自動(dòng)駕駛統(tǒng)治的時(shí)代，應(yīng)用開發(fā)商們將如何自處？

新技術(shù)會(huì)再給開發(fā)商們開一扇門嗎?在許多業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車必將統(tǒng)治未來(lái)已經(jīng)是板上釘釘了，有人甚至認(rèn)為這些次世代車...

美國(guó)交通部發(fā)布最新自動(dòng)駕駛指導(dǎo)政策，取消10大自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)

美國(guó)交通部當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日發(fā)布第3版自動(dòng)駕駛指導(dǎo)政策——《準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通：自動(dòng)駕駛汽車3.0》(Preparingfor the Future o...

比肩百度，西井科技發(fā)布全球首款全時(shí)無(wú)人駕駛重卡 Q-Truck

2018年9月13日，人工智能公司westwell西井科技在上海長(zhǎng)寧區(qū)世貿(mào)展覽館發(fā)布了全球首款真正意義的全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡 Q-Truck...

百度與北京環(huán)衛(wèi)推無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車輛 覆蓋環(huán)衛(wèi)全流程

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)了解到，此次發(fā)布的無(wú)人駕駛系列產(chǎn)品共7款，其中，室外作業(yè)產(chǎn)品4款、室內(nèi)作業(yè)產(chǎn)品3款。

奧迪明年無(wú)錫建研發(fā)中心 專攻無(wú)人駕駛技術(shù)與測(cè)試

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，奧迪將于2019年第一季度在無(wú)錫市開設(shè)研發(fā)與測(cè)試中心，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。

5G驅(qū)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化和無(wú)人駕駛成真

5G將會(huì)具有更強(qiáng)的性能、更多的場(chǎng)景和全新的生態(tài)，這必然會(huì)引發(fā)新一輪的市場(chǎng)社會(huì)變革，萬(wàn)物互聯(lián)的世界里面，汽車行業(yè)的變革已...