地鐵列車 的搜索結(jié)果
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12月9日，成都市民和媒體代表共同走進(jìn)即將開通的5條地鐵新線參觀試乘。
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全自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能提高軌道交通的運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，而且可靠性更高，是未來城市軌道交通發(fā)展的必然趨勢。
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這輛全自動(dòng)無人駕駛列車開啟海外“乘風(fēng)破浪”之旅
14日，中車株機(jī)為土耳其伊斯坦布爾新機(jī)場線研制的首列地鐵列車在株洲下線。這既是我國首個(gè)交付伊斯坦布爾的地鐵項(xiàng)目，也是我...
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沒有了傳統(tǒng)的列車駕駛室，今后，乘客在全新的5號線列車車頭，可以通過玻璃窗一覽地鐵隧道內(nèi)的全景，體驗(yàn)列車全速前進(jìn)的速度感...
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“未來地鐵”長啥樣？車窗變身觸控大屏，全程自動(dòng)駕駛
近日，由中車四方股份公司研制的6輛編組下一代地鐵列車在調(diào)試線上成功試跑。
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“印度制造”無人駕駛地鐵列車在悉尼投入使用，但是悲劇發(fā)生了！
據(jù)印媒近日報(bào)道，澳大利亞悉尼地鐵從法國阿爾斯通公司購進(jìn)了22列6編組地鐵列車，目前已經(jīng)投入運(yùn)營。
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