解讀 的搜索結(jié)果
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新基建下的自動(dòng)駕駛:車路協(xié)同和智慧交通為何成了急先鋒?
對(duì)于還處于“投入期”的自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō),“新基建”不光光是概念,更是實(shí)實(shí)在在的商機(jī)。
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自動(dòng)駕駛靠譜嗎?看特斯拉表現(xiàn)心有點(diǎn)涼!
日前,一則關(guān)于特斯拉車主環(huán)城高速上開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式在后座睡覺(jué),后不料追尾大貨車的視頻,在某短視頻平臺(tái)流出,并引起了廣...
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自動(dòng)駕駛汽車是移動(dòng)出行的未來(lái),所以每個(gè)人都有著同樣的疑問(wèn):它們什么時(shí)候會(huì)到來(lái)?這是一個(gè)很重要的問(wèn)題,也是整車廠(OEM)和...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 未來(lái)出行 何時(shí)上路?
2020-04-18
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一項(xiàng)名為C-V2X的具有2年歷史的技術(shù)可能會(huì)在2022年出現(xiàn)在配備5G的汽車中,從而取代尚未流行的具有20年歷史的替代技術(shù)。
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無(wú)人駕駛攻堅(jiān)戰(zhàn) 究竟什么才是真正的競(jìng)爭(zhēng)壁壘?
全無(wú)人駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)還要多久到來(lái)?何時(shí)才能盈利?融資邏輯發(fā)生了什么變化?如何建立新階段的競(jìng)爭(zhēng)壁壘?
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 攻堅(jiān)戰(zhàn) 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
2020-04-17
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無(wú)人駕駛培訓(xùn)能成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的主流模式嗎?
隨著近年來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷普及,我國(guó)很多新能源車企在這一領(lǐng)域都已經(jīng)有了很大的突破和進(jìn)展。與此同時(shí),自動(dòng)駕駛技術(shù)在其他...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 培訓(xùn)行業(yè) 主流模式
2020-04-17
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自動(dòng)駕駛Robotaxi有望如期而至:2019年4月22日的自動(dòng)駕駛?cè)?AutonomyDay)發(fā)布會(huì)上,馬斯克宣稱將在2020年部署100萬(wàn)輛Robotaxi...
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自動(dòng)駕駛除了雷達(dá)攝像頭,還有諸多挑戰(zhàn)!
自動(dòng)駕駛汽車除了優(yōu)良的雷達(dá)作為反饋,還有攝像頭作為修正的輔助,除了以上的雷達(dá)傳感器攝像頭、操作系統(tǒng)等,自動(dòng)駕駛還有諸...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 雷達(dá)攝像頭 諸多挑戰(zhàn)
2020-04-16
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自動(dòng)駕駛汽車:企業(yè)冒進(jìn) 監(jiān)管叫停
通過(guò)App選擇上車地點(diǎn)、激光雷達(dá)全方位感應(yīng)、乘客享有“自主剎車權(quán)”……近日,廣州自動(dòng)駕駛出租車以12元的起步價(jià)試運(yùn)營(yíng),吸引...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 企業(yè)冒進(jìn) 監(jiān)管叫停
2020-04-16
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李彥宏:無(wú)人駕駛的罰單已經(jīng)來(lái)了,無(wú)人駕駛汽車的量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
關(guān)注科技和商業(yè)的人基本上都能感覺(jué)到,“All in AI”后的百度很興奮,無(wú)論是李彥宏還是陸奇。作為企業(yè)家,李彥宏似乎在以二次...
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自動(dòng)駕駛汽車共享一開(kāi)始就朝錯(cuò)誤的方向前進(jìn)了?
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車有一個(gè)公認(rèn)的事實(shí),那就是當(dāng)車輛提供共享服務(wù)后,產(chǎn)品的價(jià)值才能真正體現(xiàn)出來(lái)。
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復(fù)盤一家無(wú)人駕駛卡車初創(chuàng)公司的失?。旱谌桨?/a>
自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展在早期的確慢于預(yù)期,尤其是傳統(tǒng)人工智能技術(shù)——基于監(jiān)管式機(jī)器學(xué)習(xí)的技術(shù)已經(jīng)停滯不前了。
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復(fù)盤一家無(wú)人駕駛卡車初創(chuàng)公司的失敗:創(chuàng)始人篇
真正的自動(dòng)駕駛還有十年的路要走,“沒(méi)有人會(huì)圍繞安全AI場(chǎng)景的商業(yè)模式下重注?!?/p>
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簡(jiǎn)析1.3億無(wú)人駕駛公交系統(tǒng)集采:車聯(lián)網(wǎng)商用已具備條件
近日,鄭州市鄭東新區(qū)龍湖區(qū)無(wú)人駕駛公交系統(tǒng)工程采購(gòu)招標(biāo)公告發(fā)布,預(yù)計(jì)總投資約1.3億元,建成一條自動(dòng)駕駛公交路線,采購(gòu)工...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 公交系統(tǒng) 車聯(lián)網(wǎng)
2020-04-14
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當(dāng)自主品牌偶遇無(wú)人駕駛 解讀捷途全自動(dòng)代客泊車技術(shù)
停車難,難于上青天。為了解決停車問(wèn)題,車主與車企們都煞費(fèi)苦心。車主不斷提升自己在各種狹窄道路的停車水平,車企則將目光...
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2025-08-08 14:35:00
單個(gè)項(xiàng)目最高采購(gòu)百臺(tái)——7月國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中標(biāo)項(xiàng)目一覽
環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目持續(xù)領(lǐng)跑。
2025-08-08 09:15:23
順豐/Momenta/LG集體出手!7月無(wú)人駕駛領(lǐng)域最大贏家是誰(shuí)?
超8億產(chǎn)業(yè)資本加速綁定初創(chuàng)企業(yè)。
2025-08-06 09:17:48
【超全盤點(diǎn)】7月超20款低速無(wú)人車扎堆上新
物流/農(nóng)業(yè)/機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景全面革新。
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順豐1.56億加注白犀牛無(wú)人車;北路智控?cái)M投6億建礦山智駕產(chǎn)業(yè)化基地!
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