北京有條件區(qū)域?qū)⒔ㄖ悄?span id="yweuyyo" class="highlight">網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn)

昨日在京舉行的2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會閉幕式上，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)白皮書（2018年）》正式發(fā)布。同時，北京市經(jīng)濟...

萬鋼：中國缺少智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車的國家戰(zhàn)略

10月18日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京召開。在主論壇“開啟汽車新時代”上，全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼表示...

圖森未來獲國內(nèi)首張自動駕駛卡車路測牌照

10月16日，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組向上海圖森未來人工智能科技有限公司和初速度(上海)汽車技術有限公司頒發(fā)...

苗圩出席世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕式并致辭

2018年10月18日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京開幕，工業(yè)和信息化部部長苗圩出席...

李彥宏:L4無人駕駛汽車阿波龍已運營超一萬公里，零事故率

10月18日，由北京市政府與工信部主辦的“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”在北京國家會議中心舉行。本次大會內(nèi)容涉及汽車、智能交通、...

權威解讀:《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》

工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部聯(lián)合制定《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(以下簡稱《管理規(guī)范》)。現(xiàn)就《管理規(guī)...

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試 管理規(guī)范（試行）》

工業(yè)和信息化部、公 安 部、交 通 運 輸 部印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》的通知

工信部羅文：加強自動駕駛技術等技術標準的研究制定

2018年10月12日，第一屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇在日本舉辦，工業(yè)和信息化部副部長羅文出席并致辭。羅文指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車...

自動駕駛汽車上路有多難？

雖然法規(guī)對無人駕駛測試開了一道口子，讓車企上路測試了，但隨之而來的是中國路況異常復雜性的挑戰(zhàn)，一線城市車流量大、環(huán)島...

無人駕駛提速：二階段路測牌照即將發(fā)布

在上海、北京、重慶、浙江、長春、武漢、無錫等城市，數(shù)十家車企、互聯(lián)網(wǎng)公司和創(chuàng)業(yè)公司陸續(xù)拿到路測牌照，我國無人駕駛開始...

馭勢科技吳甘沙：自動駕駛不以快慢論好壞，期望2025年突破技術天花板

2015年在國內(nèi)尚處萌芽階段的自動駕駛市場在2016年迎來了集中爆發(fā)：自動駕駛公司W(wǎng)aymo成功聯(lián)手傳統(tǒng)汽車巨頭克萊斯勒、本田;特...