初創(chuàng)自動(dòng)駕駛公司如何發(fā)展？解析2020年自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

知名財(cái)經(jīng)作家吳曉波曾說，97%的初創(chuàng)企業(yè)活不過18個(gè)月。也有人說，門檻就在那，自動(dòng)駕駛不允許初創(chuàng)公司染指。就在不少人認(rèn)為自...

自動(dòng)駕駛地圖與定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

如今，政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校、圖商、車企等各方均認(rèn)識(shí)到高精地圖和高精定位對(duì)于自動(dòng)駕駛的好處。但是中國高精地圖的政策，法...

智能網(wǎng)聯(lián)（車聯(lián)網(wǎng)）示范區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析—華東篇

本系列文章將分析介紹智能網(wǎng)聯(lián)(車聯(lián)網(wǎng))示范區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀。主要分為華東、華中、華北、東北、華南、西南和高速公路篇

無人駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀和困境

盡管無人駕駛技術(shù)被認(rèn)為是汽車行業(yè)的未來,但在推進(jìn)無人駕駛汽車應(yīng)用的過程中引發(fā)了不少爭(zhēng)議。對(duì)此,本文電車資源將圍繞著無人...

ADAS行業(yè)宏觀形勢(shì)及發(fā)展現(xiàn)狀

早在1970S就已進(jìn)入車廠布局中。兩者都是利用安裝在車上的各式各樣傳感器收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行...