特斯拉周四宣布這款售價(jià)3.5萬(wàn)美元的Model 3時(shí)表示，它將提供一項(xiàng)售價(jià)5000美元的可選功能：全自動(dòng)駕駛功能。特斯拉官網(wǎng)稱，該系統(tǒng)將在今年晚些時(shí)候進(jìn)行更新，提供“城市街道自動(dòng)駕駛”功能。
特斯拉發(fā)言人拒絕就自動(dòng)駕駛選項(xiàng)的細(xì)節(jié)置評(píng)，并指出在特斯拉的訂單頁(yè)面上有詳細(xì)說(shuō)明，告訴買家當(dāng)前啟用的功能需要駕駛員“主動(dòng)”監(jiān)督，而不是自動(dòng)駕駛。
專家表示，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”(full self-driving)功能實(shí)際上是一種部分自動(dòng)駕駛功能，它可以處理一些次要的駕駛?cè)蝿?wù)，比如在高速公路上與其他汽車保持同步，但仍然需要積極的人力監(jiān)督。對(duì)于大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車專家來(lái)說(shuō)，“全自動(dòng)駕駛”意味著一輛可以讓人在方向盤(pán)后安然入睡的汽車，甚至都不需要方向盤(pán)和踏板。
一個(gè)代表在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的大公司進(jìn)行游說(shuō)的團(tuán)體，自動(dòng)駕駛安全街道聯(lián)盟(The Self-Driving Coalition for Safer Streets)將自動(dòng)駕駛汽車定義為在給定區(qū)域(如城市)不需要人類控制的車輛。
但專家表示，公眾并不了解這一點(diǎn)，誤解比比皆是。2018年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，71%的司機(jī)認(rèn)為他們現(xiàn)在可以購(gòu)買自動(dòng)駕駛汽車，盡管目前還沒(méi)有完全自動(dòng)駕駛的汽車可供出售。專家警告說(shuō)，這種缺乏理解可能是致命的，因?yàn)槿祟惪赡軙?huì)對(duì)特斯拉這樣的系統(tǒng)過(guò)于信任，從而導(dǎo)致車禍。
卡內(nèi)基梅隆大學(xué)院長(zhǎng)波默洛(Pomerleau)稱，他將“嚴(yán)重關(guān)切”特斯拉在自動(dòng)駕駛方面的做法。
波默洛說(shuō)，“特斯拉聲稱它的汽車將很快實(shí)現(xiàn)‘功能完備’的完全自動(dòng)駕駛，這是該公司在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)采取的不合理做法的又一步——在推銷自己的汽車時(shí)，過(guò)分吹噓自己的能力和可靠性，然后在技術(shù)不可避免地出現(xiàn)故障時(shí)，責(zé)怪司機(jī)沒(méi)有閱讀說(shuō)明書(shū)也沒(méi)有足夠?qū)Ｐ鸟{駛。”
邁克爾-弗萊明(Michael Fleming)研究自動(dòng)駕駛汽車已有12年，是自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Torc Robotics的首席執(zhí)行官。他認(rèn)為特斯拉目前的產(chǎn)品不是自動(dòng)駕駛技術(shù)(self-driving technologies)，而是駕駛員輔助系統(tǒng)(driver-assist systems)。
他表示，“全自動(dòng)駕駛成了頭條新聞，但自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)商需要披露許多額外的問(wèn)題，以便對(duì)客戶進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕逃?rdquo;
專家表示，部分問(wèn)題在于，管理機(jī)構(gòu)尚未對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的定義進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。在弗萊明的職業(yè)生涯中，他聽(tīng)到過(guò)各種各樣用來(lái)描述這項(xiàng)技術(shù)的術(shù)語(yǔ)，包括機(jī)器人、無(wú)人駕駛、自主、半自主和無(wú)人駕駛。
美國(guó)交通和汽車工程師學(xué)會(huì)(Department of Transportation and Society of Automotive Engineers)提出了一種復(fù)雜的自動(dòng)化五級(jí)量表。“4級(jí)”汽車是自動(dòng)駕駛的起點(diǎn)，指的是一輛可以在特定區(qū)域(如城市)自動(dòng)駕駛的汽車，不需要任何人工干預(yù)。
一些專家表示，政府需要介入，防止企業(yè)誤導(dǎo)和迷惑消費(fèi)者。
“一些機(jī)構(gòu)需要拿特斯拉開(kāi)刀，”2007年DARPA城市挑戰(zhàn)賽(DARPA Urban Challenge)的獲勝者拉吉-拉杰庫(kù)馬爾(Raj Rajkumar)說(shuō)，“特斯拉使用這個(gè)詞是完全不負(fù)責(zé)任的。”
