前不久，全球首條電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）跨?？绯强罩泻骄€(xiàn)首飛成功。這條航線(xiàn)從深圳蛇口郵輪母港至珠海九洲港碼頭，駕駛汽車(chē)將花費(fèi)2.5到3小時(shí)，乘船需要1個(gè)小時(shí)左右，而eVTOL的飛行時(shí)間只有20分鐘。
打“飛的”出行過(guò)去只是人們的夸口談詞，但隨著技術(shù)的發(fā)展，“飛行汽車(chē)”從概念到產(chǎn)品，再到如今的落地，讓人又驚又喜。據(jù)悉，該航線(xiàn)單座票價(jià)預(yù)計(jì)300元左右，在獲取適航證后，預(yù)計(jì)于2026年開(kāi)啟載人。
據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛?cè)襟w了解，廣州更早之前就在關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，有業(yè)內(nèi)人員表示，今年廣州版“空中的士”將進(jìn)入商業(yè)化元年，運(yùn)營(yíng)商有望拿到首批牌照，為市民提供服務(wù)。以下編輯部整理了國(guó)內(nèi)10余家“飛行汽車(chē)”企業(yè)及其創(chuàng)新產(chǎn)品。
小鵬匯天
小鵬匯天是小鵬汽車(chē)的生態(tài)企業(yè)，公司融合智能汽車(chē)與現(xiàn)代航空，致力于為個(gè)人用戶(hù)打造最安全的智能電動(dòng)飛行汽車(chē)，在未來(lái)城市空中交通、個(gè)人出行、旅游觀光等低空領(lǐng)域，為人類(lèi)城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。
小鵬匯天最早于2016年開(kāi)始飛行汽車(chē)原型機(jī)測(cè)試飛行，2018年原型機(jī)載人首飛成功，2019年研制出旅航者T1并試飛成功。2023年1月，小鵬匯天旅航者X2獲國(guó)內(nèi)特許飛行許可證，2023年10月發(fā)布一體式飛行汽車(chē)最新造型，發(fā)布分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”。
旅航者T1
旅航者X1
旅航者X2
分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”
峰飛航空科技
峰飛航空科技于2017年在上海成立，是中國(guó)較早投入大型 eVTOL 自動(dòng)駕駛飛行器賽道的科技企業(yè)之一，具備強(qiáng)大的垂直集成能力，飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，掌握超高功重比電機(jī)電控和大型機(jī)身輕量化高強(qiáng)度碳纖維復(fù)材核心技術(shù)。
據(jù)了解，峰飛航空科技已在德國(guó)成立了歐洲研發(fā)與適航中心，在美國(guó)籌建運(yùn)維中心，并在山東建有大型復(fù)合材料量產(chǎn)制造基地。此次深圳蛇口郵輪母港至珠海九洲港碼頭的跨?？绯强罩泻骄€(xiàn)首飛，即采用的峰飛航空科技5座eVTOL“盛世龍”。
峰飛航空科技“盛世龍” eVTOL
億航智能
億航智能致力于讓每個(gè)人都享受到安全、自動(dòng)、環(huán)保的空中交通，為全球多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶(hù)提供無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)和解決方案，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運(yùn)輸），智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。
億航智能2016年發(fā)布了全球首款載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器，2019年12月12日，億航智能登陸納斯達(dá)克，成為全球首家上市的城市空中交通企業(yè)。2023年10月，億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)成功取得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證（Type Certificate，“TC”）。
億航智能EH216-S 無(wú)人駕駛載人航空器
時(shí)的科技
時(shí)的科技成立于2021年5月，是一家研發(fā)和制造載人電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)的高科技企業(yè)。2023年1月，公司完成了1億美元Pre-A輪融資。
2023年6月，時(shí)的科技自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL原型機(jī)下線(xiàn)；2023年8月，框架機(jī)完成試飛測(cè)試；2023年10月，E20 eVTOL首飛成功。據(jù)悉，目前E20最大航程可達(dá)200公里，最大巡航速度320公里每小時(shí)。作為一款純電飛機(jī)，通過(guò)優(yōu)化電機(jī)和電氣化架構(gòu)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了動(dòng)力傳動(dòng)方式，讓飛行更加便捷和安全。
時(shí)的科技E20 eVTOL
沃飛長(zhǎng)空
沃飛長(zhǎng)空是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司旗下品牌，致力于全球低空智慧交通飛行器研發(fā)與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。沃飛長(zhǎng)空以低空出行為核心，總部位于成都，擁有完整而現(xiàn)代的研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、培訓(xùn)及服務(wù)場(chǎng)所。
2021年1月，沃飛長(zhǎng)空TF-1太力飛行汽車(chē)獲全球首張飛行汽車(chē)FAA適航證。2021年9月，沃飛長(zhǎng)空與德國(guó)城市空中出行公司Volocopter成立合資公司沃瓏空泰，此外沃瓏空泰宣布訂購(gòu)150架Volocopter旗下飛機(jī)，包含大型物流無(wú)人機(jī)VoloDrone，載人飛行器VoloCity，大型載人飛行器VoloConnect。2023年11月，沃飛長(zhǎng)空發(fā)布AE200適航構(gòu)型，并宣布完成A+輪融資。
沃飛長(zhǎng)空 AE200 eVTOL
沃蘭特
沃蘭特成立于2021年6月1日，是一家專(zhuān)業(yè)從事eVTOL研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的航空科技企業(yè)。公司主營(yíng)研發(fā)、制造客運(yùn)級(jí)eVTOL，VE25型eVTOL是其主力產(chǎn)品。
VE25型eVTOL采用復(fù)合翼架構(gòu)，最大起飛重量2.5噸，可搭載1名飛行員與5名乘客，全尺寸技術(shù)驗(yàn)證機(jī)已于2022年3月完成首輪試飛。目前公司已與多家知名航空企業(yè)簽訂近千架eVTOL意向訂單，覆蓋低空觀光、培訓(xùn)、短途運(yùn)輸、貨運(yùn)、應(yīng)急救援、城市出行等eVTOL全應(yīng)用場(chǎng)景。
沃蘭特VE25 XI eVTOL
御風(fēng)未來(lái)
御風(fēng)未來(lái)成立于2021年4月，主要從事電動(dòng)垂直起降飛行器的研發(fā)，致力于為未來(lái)城市立體交通空中出行提供解決方案。成立之初即獲得盛大網(wǎng)絡(luò)、連尚網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人陳大年個(gè)人數(shù)千萬(wàn)天使輪融資，團(tuán)隊(duì)技術(shù)核心成員均來(lái)自于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、運(yùn)20等國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目，有豐富的飛機(jī)研發(fā)、適航和安全性設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
2021年5月，御風(fēng)未來(lái)成功實(shí)現(xiàn)載人eVTOL二分之一縮比驗(yàn)證機(jī)首飛，完成了懸停、過(guò)渡和巡航狀態(tài)的控制算法及軟硬件驗(yàn)證，以及硬件系統(tǒng)在高原、低溫等環(huán)境下的試驗(yàn)試飛。
御風(fēng)未來(lái)M1 eVTOL
山河科技
山河科技是山河智能裝備集團(tuán)下屬公司，從事航空產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)。2022年7月，山河科技聯(lián)合大眾集團(tuán)推出的首款電動(dòng)垂直起降(eVTOL)載人飛行器原型機(jī)順利發(fā)布。
原型機(jī)V.MO設(shè)計(jì)為翼長(zhǎng)11.2米、翼展10.6米的豪華X翼構(gòu)型，八個(gè)用于垂直起降的旋翼及兩個(gè)用于航向水平推進(jìn)的螺旋槳，基于現(xiàn)有自動(dòng)駕駛解決方案與電池技術(shù)，最終將實(shí)現(xiàn)運(yùn)載四名乘客及行李物品進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)200公里航程的飛行。
大眾-山河V.MO eVTOL
億維特
億維特成立于2022年1月，是一家載人eVTOL研發(fā)商，專(zhuān)注于載人eVTOL的研發(fā)、制造，致力于加速城市空中交通，為未來(lái)空中出行提供解決方案。原型機(jī)已按照計(jì)劃進(jìn)行首飛前的吊飛測(cè)試，測(cè)試后將進(jìn)行首飛。
據(jù)悉，億維特研發(fā)設(shè)計(jì)的ET9是一款5人4座電動(dòng)垂直起降飛行器，最大起飛重量為2.2噸，采用全復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)，飛機(jī)翼展近15米。ET3氫鋰混動(dòng)長(zhǎng)航時(shí)巡檢飛機(jī)翼展近3米，航程500公里以上，滯空時(shí)間長(zhǎng)、速度快，可以做到在超過(guò)3米寬的道路上隨時(shí)起降，執(zhí)行任務(wù)效率更高。
ET9 eVTOL
ET3 氫鋰混動(dòng)巡檢機(jī)
酷黑科技
酷黑科技成立于2016年，公司致力于“用科技改變未來(lái)城市的天空”，研制了基于涵道飛行平臺(tái)的空中智能機(jī)器人及陸空兩棲汽車(chē)等一系列智能裝備。目前，酷黑科技已經(jīng)完成數(shù)千萬(wàn)元Pre A輪融資。
2022年11月17日，北京理工大學(xué)、北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心、酷黑科技（北京）有限公司與重慶市聯(lián)合發(fā)布了項(xiàng)昌樂(lè)院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的全球首款載人級(jí)兩座智能分體式飛行汽車(chē)工程樣車(chē)。
酷黑科技分體式飛行汽車(chē)工程樣車(chē)
磐拓航空科技
磐拓航空科技于2019年在上海成立，公司專(zhuān)注于先進(jìn)立體交通解決方案及其關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)，致力于通過(guò)設(shè)計(jì)、體驗(yàn)與科技的共融，塑造可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)人類(lèi)立體交通。試飛基地位于浙江莫干山通航機(jī)場(chǎng)。
2021年9月，磐拓航空推出首款飛行器概念設(shè)計(jì)PANTALA Concept H。2022年6月，PANTALA Concept H 50%縮比驗(yàn)證機(jī)T1成功首飛，目前正穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)迭代及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
PANTALA Concept H
結(jié)語(yǔ)
近年來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)開(kāi)始探索發(fā)展，這是一種以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類(lèi)低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所了解，2023年以來(lái)已有近20個(gè)省市將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫(xiě)入政府工作報(bào)告，并陸續(xù)出臺(tái)支持政策。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，接下來(lái)三年，中國(guó)eVTOL行業(yè)會(huì)有一次大洗牌，尤其是目前國(guó)內(nèi)已有企業(yè)取得有翼eVTOL適航證之后，市場(chǎng)銷(xiāo)量情況、盈利變現(xiàn)水平等，將決定公司能否在行業(yè)繼續(xù)走下去。其中價(jià)格成本問(wèn)題也是市場(chǎng)考核之一，據(jù)悉億航智能此前公布旗下EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)為239萬(wàn)元/架。
綜合來(lái)看，飛行汽車(chē)+無(wú)人駕駛正帶來(lái)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，包括空中自動(dòng)駕駛出行、空中無(wú)人運(yùn)輸、空中無(wú)人巡檢等。但誰(shuí)能率先打造出性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，行業(yè)拭目以待。同時(shí)，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作為國(guó)內(nèi)首家聚焦低速場(chǎng)景無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)組織，接下來(lái)也將重點(diǎn)關(guān)注低空無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展，為行業(yè)提供更多政策、融資、落地應(yīng)用等有價(jià)值的調(diào)研信息。
