文｜園區(qū)無人駕駛編輯部在全球新冠疫情大背景下，中國自動駕駛公司馭勢科技逆勢破局，在自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域再創(chuàng)佳績。2020年，馭勢科技完成了基于AI算法的數(shù)百套無人駕駛技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長150%。 馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙表示，企業(yè)始終專注于為全行業(yè)客戶提供高附加值的AI駕駛服務(wù)，和客戶共同成長，與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，以領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)，推動出行和物流領(lǐng)域的效率變革。” 
在人工智能的時代浪潮下，馭勢科技立足中國本土，專注于為全行業(yè)交付“AI駕駛服務(wù)”，研發(fā)真正實(shí)現(xiàn)“全場景、真無人、全天候”的“AI駕駛員”，并于2019年在世界范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“去安全員”、啟動“真無人”商業(yè)運(yùn)營的重大技術(shù)進(jìn)展。 馭勢科技與香港機(jī)場管理局共同研發(fā)無人駕駛拖車，以幫助機(jī)場提升運(yùn)作效率，于2019年12月30日率先正式投入服務(wù)。這是全球首次在機(jī)場實(shí)際操作環(huán)境下運(yùn)行的無人駕駛拖車。 無人駕駛拖車由于技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了“去安全員”，在防疫期間仍能夠常態(tài)化展開運(yùn)作，并于2020年10月正式擴(kuò)展服務(wù)范圍，穿梭機(jī)場海天客運(yùn)碼頭及一號客運(yùn)大樓行李處理大堂。 香港國際機(jī)場早前宣布，行走機(jī)場海天客運(yùn)碼頭運(yùn)行的行李拖車將于2021年第一季度全部改為無人駕駛拖車，全面取代傳統(tǒng)人力駕駛的拖車，運(yùn)送海天客運(yùn)碼頭旅客的行李。
疫情以來，各行各業(yè)都在加速推進(jìn)人工智能發(fā)展，“真無人”技術(shù)的落地和廣泛的行業(yè)客戶好評，極大推動了馭勢科技在出行和物流領(lǐng)域的全場景自動駕駛量產(chǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。在過去一年，馭勢科技和長安民生物流、一汽物流、巴斯夫BASF等十多家行業(yè)巨頭悉數(shù)開展商業(yè)合作，打造多領(lǐng)域物流技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)桿，并助力湖南機(jī)場落地中國內(nèi)地首個空港貨運(yùn)無人駕駛技術(shù)，步步踐行著以技術(shù)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的企業(yè)責(zé)任。 在出行領(lǐng)域，馭勢科技和中汽創(chuàng)智、東風(fēng)汽車、上汽大眾等伙伴基于智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，大膽探索乘用車高等級自動駕駛量產(chǎn)的創(chuàng)新合作機(jī)制。其中，攜手東風(fēng)汽車，圍繞自動駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目合作研發(fā)RoboTaxi。這項(xiàng)致力于打造全國最大規(guī)模的自動駕駛技術(shù)研發(fā)車隊(duì)，向公眾逐步開放出行服務(wù)。 不斷擴(kuò)張的自動駕駛業(yè)務(wù)同樣為馭勢科技AI駕駛員積累了豐富的“駕駛經(jīng)驗(yàn)”和大量寶貴的數(shù)據(jù)，推進(jìn)“全場景、真無人、全天候”自動駕駛技術(shù)的迭代升級。馭勢科技正在自動駕駛中國品牌領(lǐng)頭羊之路上加碼提速。
疫情以來，各行各業(yè)都在加速推進(jìn)人工智能發(fā)展，“真無人”技術(shù)的落地和廣泛的行業(yè)客戶好評，極大推動了馭勢科技在出行和物流領(lǐng)域的全場景自動駕駛量產(chǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。在過去一年，馭勢科技和長安民生物流、一汽物流、巴斯夫BASF等十多家行業(yè)巨頭悉數(shù)開展商業(yè)合作，打造多領(lǐng)域物流技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)桿，并助力湖南機(jī)場落地中國內(nèi)地首個空港貨運(yùn)無人駕駛技術(shù)，步步踐行著以技術(shù)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的企業(yè)責(zé)任。
