采埃孚與Aeva合作研發(fā)自動駕駛汽車傳感器 2023或2024年投產(chǎn)

時間：2020-09-09

來源：騰訊網(wǎng)

0

導語：據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月8日，德國汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF Friedrichshafen)與美國硅谷初創(chuàng)公司Aeva宣布，兩家公司正在合作研發(fā)一款用于自動駕駛汽車的關(guān)鍵傳感器。

 　　據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月8日，德國汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF Friedrichshafen)與美國硅谷初創(chuàng)公司Aeva宣布，兩家公司正在合作研發(fā)一款用于自動駕駛汽車的關(guān)鍵傳感器。
timg (3)

　　激光雷達傳感器利用激光測量距離，以幫助自動駕駛汽車獲取有關(guān)前方道路狀況的3D圖像。現(xiàn)在，有數(shù)十家公司正致力于降低此類傳感器的成本，以實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。而Aeva公司的傳感器采用調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)技術(shù)，可以探測到遠處物體的運動速度，并區(qū)分靜止(如樹木)和移動物體(如自行車)。

　　根據(jù)合作協(xié)議，Aeva將負責提供核心傳感功能、性能以及算法，采埃孚則負責生產(chǎn)能夠滿足汽車制造商要求的車用級傳感器。兩家公司都沒有透露客戶的名稱，但Aeva公司首席執(zhí)行官Soroush Salehian在一次采訪中表示，兩家公司的目標是在2023年或2024年投產(chǎn)此種傳感器。

　　Aeva公司的主要核心技術(shù)之一是可以設(shè)計一種FMCW激光雷達，此種激光雷達可采用標準的硅半導體設(shè)備和工藝制造，無需昂貴的生產(chǎn)工藝。

　　采埃孚自動駕駛出行解決方案部門的執(zhí)行總裁Torsten Gollewski在一份聲明中表示，該公司將利用Aeva在生產(chǎn)汽車光學傳感器方面的技術(shù)和經(jīng)驗，大規(guī)模量產(chǎn)足夠強大的傳感器，不僅適用于測試環(huán)境，還可用于實際道路。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺版權(quán)與免責聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞