去年12月30日，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)首批自動駕駛車輛道路載人測試通知書。其中，百度Apollo獲得了40 張自動駕駛載人測試牌照，成為國內(nèi)首批在北京市展開自動駕駛載人測試的企業(yè)，小馬智行則是獲得北京市自動駕駛載人測試牌照的首家初創(chuàng)企業(yè)。
小馬智行成立于2016年，創(chuàng)始人團(tuán)隊中包括前百度自動駕駛事業(yè)部首席架構(gòu)師彭軍。
目前，小馬智行在廣州、北京設(shè)有研發(fā)及運(yùn)營中心。公司同時深耕中、美市場，在中、美兩國多地都擁有自動駕駛牌照。2018年7月，小馬智行宣布拿到北京市政府頒發(fā)的自動駕駛車輛道路測試許可。去年6月18日，美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(CPUC)向小馬智行和AutoX、ZooX頒發(fā)向公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的許可。
目前，小馬智行已經(jīng)在美國加州率先開始多項商用。4月16日，小馬智行與北美最大的亞洲商品購物平臺亞米網(wǎng)合作，為加州爾灣市市民提供自動化、無接觸的“最后一英里”貨物運(yùn)輸服務(wù)，以應(yīng)對疫情期間猛增的訂單運(yùn)送。
今年2月，小馬智行與加州弗里蒙特市政府達(dá)成合作，在當(dāng)?shù)貙κ姓藛T開放自動駕駛打車服務(wù)。
而在2019年11月，小馬智行與現(xiàn)代汽車合作在爾灣推廣面向加州公眾開放的自動駕駛出租車服務(wù)。
隨著本次拿到北京市自動駕駛載人測試牌照，小馬智行或許會加快在國內(nèi)的業(yè)務(wù)布局。
另一方面，小馬智行于2月26日宣布獲得4.62億美元的融資，其中有4億元來自于豐田汽車公司，雙方將加強(qiáng)自動駕駛技術(shù)的融合。截至2020年2月，公司融資總額已達(dá)8億美元，估值超過30億美元。
