車輛上面安裝的是現(xiàn)在最先進的激光雷達，能夠?qū)χ車M行實時掃描，并對周圍的物體和環(huán)境進行感知。那現(xiàn)在我們就來看看，在中國日常的道路環(huán)境下，自動駕駛車會遇到什么事情;或者說在自動駕駛車的眼里，我們的世界長什么樣子?
假設(shè)一個場景，我們正處在上下班的高峰期有大量行人和車輛，自動駕駛車對周圍的障礙物可以進行很好地識別和跟蹤，避免碰撞，減少交通事故的發(fā)生，對未知路況也會有一些預(yù)測，做到未雨綢繆。再比如說特殊天氣，雨天的時候，對自動駕駛的傳感器有非常大的挑戰(zhàn)。這個很好理解，畢竟人在下雨天開車的時候，能見度都會受到影響。所以下雨的天氣是在中國開發(fā)自動駕駛技術(shù)，必須越過的一道坎，這也是我們需要努力去克服的。
說回自動駕駛技術(shù)，它之所以在今天出現(xiàn)，其實不是一個非常簡單的事情，它是很多技術(shù)碰巧到了到了2019年，都進入到一個接近成熟的階段，使得今天讓我們能感受到——自動駕駛技術(shù)正在成為現(xiàn)實。
它包括哪些技術(shù)呢?首先包括車輛本身的技術(shù)，也包括了算力，也就是今天的芯片、傳感器，剛剛所說的激光雷達，就是很重要的硬件。在所有技術(shù)的支持下，才產(chǎn)生了機器學(xué)習(xí)技術(shù)的大飛躍，使我們終于感受到原來自動駕駛有可能成功。
嚴格地講，從技術(shù)上來說，機器學(xué)習(xí)、車輛技術(shù)、算力、傳感器、大數(shù)據(jù)這五點都是自動都是非常重要的技術(shù)，而這個領(lǐng)域所需要的也是這樣五個方面的人才。
優(yōu)秀人才最大的素質(zhì)，我認為可以總結(jié)為個人的底層操作系統(tǒng)，一個人的操作系統(tǒng)的打磨提升其實并不是簡簡單單的學(xué)習(xí)跟意識，而可能是需要在職業(yè)生涯或者學(xué)習(xí)生涯中有很多的經(jīng)歷，也就是說這樣在這個數(shù)字經(jīng)濟時代，所謂的人才是他在學(xué)習(xí)或者工作過程中，經(jīng)歷了很多很重要的事情，使他逐步積累了這樣的素質(zhì)。
