全球第一輛商用自動(dòng)駕駛卡車上路
時(shí)間：2018-12-17
來源：百家號(hào)
導(dǎo)語：近日，瑞典自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應(yīng)巨頭德鐵信可（DB Schenker）公開宣布：一款叫做T-Pod的自動(dòng)駕駛卡車即將上路。未來數(shù)周內(nèi)，這種卡車將出現(xiàn)在瑞典的公路上，也就是說，世界上第一臺(tái)商用自動(dòng)駕駛卡車即將在瑞典上路。
近日，瑞典自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應(yīng)巨頭德鐵信可（DB Schenker）公開宣布：一款叫做T-Pod的自動(dòng)駕駛卡車即將上路。未來數(shù)周內(nèi)，這種卡車將出現(xiàn)在瑞典的公路上，也就是說，世界上第一臺(tái)商用自動(dòng)駕駛卡車即將在瑞典上路。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)前這臺(tái)卡車長7米，載貨能力為20噸。為L4自動(dòng)駕駛級(jí)別，已滿足基本環(huán)境下的駕駛需求。在復(fù)雜的城市交通環(huán)境或天氣條件下，會(huì)切換為人工駕駛模式。同時(shí)，這臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車的公共駕駛范圍也很短，只有9.5公里，駕駛中會(huì)車路段則更短——只有100米。即使應(yīng)用范圍如此短程，T-Pod也做到了史無前例的突破。
更值得一提的是，這輛卡車完全用電力行駛，充電一次續(xù)航200公里。預(yù)計(jì)，T-Pod自動(dòng)駕駛卡車將在2020年前達(dá)到量產(chǎn)200臺(tái)的目標(biāo)。
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