自動(dòng)駕駛依舊遙遙無(wú)期，單車成本高達(dá)39萬(wàn)!
在今年的中國(guó)汽車重慶論壇上，重慶本土車企長(zhǎng)安汽車何舉剛對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)提出了見解。
何舉剛認(rèn)為自動(dòng)駕駛成本過高，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)預(yù)算都在10億元以上，每輛自動(dòng)駕駛車成本高達(dá)39萬(wàn)。
成本問題成為了自動(dòng)駕駛汽車難以上路的根本原因。成本一高，汽車售價(jià)自然降不下來(lái)。以目前的環(huán)境來(lái)說(shuō)，高售價(jià)汽車很難贏得市場(chǎng)。不僅僅是成本問題，自動(dòng)駕駛本身就存在難以攻克的技術(shù)難題，其中最難的就是感知技術(shù)。
感知技術(shù)是自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵，不過就目前的技術(shù)手段來(lái)看，人類還不能完全攻克這個(gè)難題。面對(duì)復(fù)雜的行駛環(huán)境，汽車總會(huì)遇到無(wú)法識(shí)別的場(chǎng)景。成本過高，技術(shù)手段過難，自動(dòng)駕駛技術(shù)還是人類的一種暢想。要想在現(xiàn)實(shí)生活中廣泛運(yùn)用，目前還為時(shí)過早。
目前來(lái)看主要有3種自動(dòng)駕駛技術(shù)，對(duì)應(yīng)3種不同的場(chǎng)景。
最容易實(shí)現(xiàn)的就是廠區(qū)等一些封閉區(qū)域，這些場(chǎng)景較為固定，只要設(shè)置好程序汽車就能實(shí)現(xiàn)所謂的自動(dòng)駕駛。第二種是在高速公路，路況不算復(fù)雜。第三種是在城市，城市是自動(dòng)駕駛最難實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景，目前還沒有哪家公司能開發(fā)出適應(yīng)城市的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
自動(dòng)駕駛技術(shù)還有很多不確定性，我們還是聊聊它的作用吧。很多人覺得自動(dòng)駕駛能夠解決交通安全問題，這其實(shí)是一個(gè)錯(cuò)誤的看法。在一個(gè)人口十分稠密的城市，光憑自動(dòng)駕駛是無(wú)法解決交通問題的，無(wú)論是安全問題還是說(shuō)擁擠問題。
不僅不能解決交通問題，還會(huì)產(chǎn)生很多倫理問題。一旦自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟了，很多人會(huì)因此丟掉工作，這是更加麻煩的社會(huì)問題。
