駕駛員 的搜索結(jié)果
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歐洲NCAP:特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)駕駛員參與度低
近日,歐洲NCAP發(fā)布了新的公路駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果,此次共測(cè)試了10款車(chē)型,其中特斯拉Model 3的駕駛輔助系統(tǒng)被指出駕駛員的...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 系統(tǒng)駕駛員 參與度低
2020-10-02
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無(wú)人機(jī)駕駛員逐年增加 未來(lái)五年需求近百萬(wàn)
在電力行業(yè),它可以隔空巡查電網(wǎng);在警界,它是警方行動(dòng)的“偵察兵”--如今,無(wú)人機(jī)因?yàn)榉奖愀咝д辉絹?lái)越多地應(yīng)用在各領(lǐng)域。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 無(wú)人機(jī)駕駛員 需求百萬(wàn)
2020-09-30
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南寧警方首期警用無(wú)人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)班開(kāi)班!
7月9日上午,南寧市公安局首期警用無(wú)人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)班開(kāi)班儀式在武鳴區(qū)廣西安全工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院拉開(kāi)帷幕。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 南寧公安局 航空器培訓(xùn)班
2020-07-12
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Navya推出L4全自動(dòng)駕駛接駁車(chē)服務(wù) 不配備安全駕駛員
據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商N(yùn)avya宣布推出L4完全自動(dòng)駕駛接駁車(chē)服務(wù),即車(chē)上不再配備安全駕駛員。該項(xiàng)服務(wù)由Navya與K...
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無(wú)人駕駛能否解決卡車(chē)駕駛員斷層問(wèn)題?
目前卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重惡化,卡車(chē)駕駛員已經(jīng)出現(xiàn)斷層,在未來(lái)十年、二十年將出現(xiàn)嚴(yán)重的缺口。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 卡車(chē)駕駛員 斷層問(wèn)題
2020-05-22
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Waymo將于5月11日恢復(fù)有限自動(dòng)駕駛測(cè)試 安全駕駛員擔(dān)心過(guò)快
據(jù)外媒報(bào)道,在因疫情宣布在全國(guó)范圍內(nèi)暫停運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月后,Waymo于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日表示,將從5月11日開(kāi)始,在鳳凰城區(qū)域開(kāi)始有...
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兩起特斯拉自動(dòng)駕駛事故最終報(bào)告:駕駛員都分神了,AEB系統(tǒng)沒(méi)避免碰撞
3月23日消息,近日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)針對(duì)兩起特斯拉Autopilot L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)致人死亡的事件發(fā)布了最終報(bào)告。...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 特斯拉 自動(dòng)駕駛 事故報(bào)告 AEB系統(tǒng)
2020-03-23
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雷克薩斯不會(huì)稱(chēng)其駕駛員輔助系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛技術(shù)
2018年雷克薩斯LS將配備各種司機(jī)輔助系統(tǒng),但該公司已經(jīng)采取了極端的長(zhǎng)度,以防止司機(jī)變得過(guò)于自滿的車(chē)輪。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 雷克薩斯 輔助系統(tǒng)
2020-03-17
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無(wú)需安全駕駛員,Cruise獲加州自動(dòng)駕駛運(yùn)輸許可證
本周,通用汽車(chē)旗下的Cruise獲得了加利福尼亞公共事業(yè)委員會(huì)(PUC)的許可,在向乘客提供“無(wú)人駕駛汽車(chē)乘客服務(wù)”時(shí),無(wú)需配備...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: Cruise 加州 自動(dòng)駕駛 運(yùn)輸許可證
2020-02-25
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日本將推出高端自動(dòng)駕駛技術(shù) 駕駛員可在車(chē)中看視頻
據(jù)報(bào)道,日本政府決定從今年春季開(kāi)始,將汽車(chē)上搭載的自動(dòng)駕駛功能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到“LV3”,這將會(huì)使過(guò)去僅具有安全輔助功能的...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 日本 自動(dòng)駕駛
2020-02-17
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哥倫比亞大學(xué)利用博弈論 量化自動(dòng)駕駛汽車(chē)與人類(lèi)駕駛員事故責(zé)任
在涉及自動(dòng)駕駛汽車(chē)和人類(lèi)駕駛員的事故中,誰(shuí)應(yīng)該負(fù)責(zé)?如果雙方都有責(zé)任,事故損失雙方應(yīng)該如何分?jǐn)?
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 哥倫比亞大學(xué) 自動(dòng)駕駛 事故責(zé)任
2020-02-13
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MIT研發(fā)自動(dòng)駕駛AI系統(tǒng) 可對(duì)人類(lèi)駕駛員的性格進(jìn)行分類(lèi)
11月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種面向自動(dòng)駕駛的AI系統(tǒng),該系...
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麻省理工學(xué)院開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)可對(duì)人類(lèi)駕駛員實(shí)現(xiàn)歸類(lèi)
麻省理工學(xué)院為自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)造了一個(gè)新的系統(tǒng),也許有一天能幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)與人類(lèi)駕駛員一起安全運(yùn)行。麻省理工學(xué)院的一...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 汽車(chē)系統(tǒng) 駕駛員歸類(lèi)
2019-11-20
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全聯(lián)盟首次發(fā)布駕駛員甄選、培訓(xùn)及監(jiān)督程序范例
日前,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,豐田聯(lián)手福特和通用在今年4月成立的自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全聯(lián)盟,正式發(fā)布首個(gè)針對(duì)自動(dòng)駕駛應(yīng)急測(cè)試司機(jī)甄選...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 汽車(chē)安全聯(lián)盟 范例
2019-11-15
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自動(dòng)駕駛車(chē)輛安全聯(lián)盟建議對(duì)人類(lèi)安全駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和監(jiān)督
據(jù)外媒報(bào)道, 自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域現(xiàn)在就像狂野西部一樣。雖然有一些有一些聯(lián)邦指南,但目前美國(guó)各州之間針對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛安全的...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 安全聯(lián)盟 培訓(xùn)和監(jiān)督
2019-11-13
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在未來(lái),北微傳感將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景適...
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