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2019 年 12 月 19 日,在上海張江最新開放的智能園區(qū)內,華人運通向業(yè)界展示了“零事故、零排放、零擁堵”的未來城市出行方案...
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圖森未來的自動駕駛技術可為重型卡車節(jié)省至少10%的燃油消耗
從今年5月開始,圖森未來已經(jīng)開始用無人駕駛貨車運送快遞,此前與美國郵政服務公司建立了合作伙伴關系,開啟了商業(yè)化運營,在...
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無人駕駛通勤車落地,風圖智能欲借“安全速度”打響社區(qū)未來出行之戰(zhàn)
在自動駕駛的江湖里,無論是輔助駕駛派系、Robotaxi派系、還是商用物流車派系,玩家們都各自邁開了自動化的步伐。
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未來自動駕駛少不了線控底盤,這兩家本土企業(yè)要合伙一起干!
12月13日,北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)與國內線控底盤供應商上海拿森汽車電子有限公司(簡稱“上海拿森”...
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超星未來發(fā)布新一代智能駕駛感控平臺 四大優(yōu)勢讓智能駕駛更簡單
科技部“自動駕駛電動汽車環(huán)境感知技術研究”2019項目年會今天在清華大學舉行,各參與單位就項目執(zhí)行情況及進展進行了匯報,...
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2019年12月6日,杭州——第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會在杭州舉辦。全球領先的人工智能平臺公司商湯科技重磅亮相,將商湯原...
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近日,有消息表示,Google 率先實現(xiàn)Quantum supremacy。毫無疑問,這會是量子計算領域里程碑式的新聞。
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700名業(yè)界嘉賓齊聚重慶悅來,2019未來汽車技術大會隆重舉辦
越過高山,前面就是星辰大海;走過嚴冬,前面就是春暖花開——2019年12月2日-3日,以“汽車變革重塑未來交通”為主題的2019未...
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自動避讓行人或障礙物,虛線變道超車,與前車保持安全車距、處置復雜突發(fā)路況……在湖南省長沙市梅溪湖國際文化藝術中心周邊...
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2022車市大猜想:電動車、自動駕駛還是沒戲,蔚來還是有未來?
我們今天不預測5年后的事,3年時間的變化可能天翻地覆,反正2022地球還在不在沒人知道,所以我天馬行空的想像是不是準確其實...
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“汽車設計會消失嗎,就像手機上的設計消失了一樣?”作為汽車設計師提出的一個反問,這的確是個值得探討得到的問題。尤其是一...
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英偉達總監(jiān):全自動駕駛復雜性被低估 未來仍要面臨諸多挑戰(zhàn)
據(jù)記者報道,汽車行業(yè)目前已達成共識,全自動駕駛汽車并不像三、四年前預期的那樣樂觀。日前,英偉達高級總監(jiān)丹尼·夏皮羅表...
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2019年誕生的新寶駿,在剛公布新品牌之后不久,就推出了采用新鉆石標的緊湊型SUV——新寶駿RS-5。新寶駿RS-5的外觀采用了非常...
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近日,在2019全球未來出行大會期間,浙江德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場正式發(fā)布啟用。同時,德清縣共頒發(fā)7張自動駕駛開放道路測...
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技術創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)轉型,2019未來汽車技術大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會12月舉辦
技術創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)轉型,2019未來汽車技術大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會12月舉辦
關鍵字標簽: 重慶汽車行業(yè)
2019-10-25
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低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調研走訪北微傳感 共探行業(yè)市場新機遇
在未來,北微傳感將持續(xù)深化技術研發(fā)與場景適...
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